Ich habe letztens einen 4100 Autolite C5ZF-D Vergaser gekauft. Er lag lange im Regal. War kein Benzin mehr drin. Den habe ich nun zerlegt und bei Mikes Carburator Parts einen Premium Überholsatz und einen Schraubensatz bestellt. Die Eisen/Stahlteile werde ich strahlen und das Gehäuse + Deckel im Ultraschallbad reinigen lassen. Leider habe ich keine Firma in der Nähe gefunden. Wo lasst ihr das normalerweise machen?
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Vergaser reinigen
- Schraubaer
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N Ultraschallbad habe ich da mit passendem Reiniger falls Bedarf besteht. Sauber wirds da drin gut. Fleckenfrei wird das Aludruckgussgehäuse aber nicht
Also wenns richtig schick werden soll, dann würde ich die Stahlteile verzinken lassen. Gehäuse im Ultraschallbad reinigen und dann kriegt man ne richtig schöne Oberfläche mit feinen Glasperlen hin.
Also wenns richtig schick werden soll, dann würde ich die Stahlteile verzinken lassen. Gehäuse im Ultraschallbad reinigen und dann kriegt man ne richtig schöne Oberfläche mit feinen Glasperlen hin.
- Axel
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Hi Timon,
fleckenfrei muss er nicht sein, Hauptsache soweit alles sauber.
Nach dem Strahlen der Stahlteile sollte ich die natürlich weiter bearbeiten lassen, so dass sie nicht korrodieren.
Ich schreibe dir noch eine PN.
Gruß,
Axel
fleckenfrei muss er nicht sein, Hauptsache soweit alles sauber.
Nach dem Strahlen der Stahlteile sollte ich die natürlich weiter bearbeiten lassen, so dass sie nicht korrodieren.
Ich schreibe dir noch eine PN.
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Axel
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Solange keine Farbe drauf ist und kein grober Schmutz (Rost ist egal) kannst du sie auch direkt so zur Galvanik bringen. Die packen die Teile eh ins Säure und Laugen Bad, da werden die richtig schön sauber.
Hast du einen Mustang oder für welches Auto ist der Vergaser?
Grüße
Timon
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Timon
- Axel
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Hi Timon,
gut zu wissen, dass ich bei den Teilen nicht viel Vorarbeit brauche.
Nein, kein Mustang. Ist für mein 67er LTD mit 289er. Jetzt mit Edelbrock/Weber.
Original war ein 2 barrel Autolite drauf. Den habe ich nicht. Passend für 67 wäre ein 4300er. Den wollte ich nicht.
Gruß,
Axel
gut zu wissen, dass ich bei den Teilen nicht viel Vorarbeit brauche.
Nein, kein Mustang. Ist für mein 67er LTD mit 289er. Jetzt mit Edelbrock/Weber.
Original war ein 2 barrel Autolite drauf. Den habe ich nicht. Passend für 67 wäre ein 4300er. Den wollte ich nicht.
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Axel
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Habe mich nun für ein eigenes Ultraschallreinigungsgerät entschieden. 22 Liter. Preiswerte Klasse. Die Antworten auf Kundenfragen waren gut. Mache die Arbeiten zu gerne selbst und werde es sicherlich noch einige Male einsetzen.
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