Hi leute
Da ich keinen Big block habe kann ich den spacer auch nicht brauchen. Vielleicht ist es für euch was.
Preislich habe ich mir ohne versand 70,- Euro vorgestellt.
Lg abudi
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390-428 FE vergaser spacer
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canadian_red_maple_leaf
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canadian_red_maple_leaf
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Es ist die Frage aufgetaucht wegen der Anschlüsse vorne und hinten.
Laut meiner Recherche wird der heizungsschlauch da angeschlossen. Soll laut ford die base plate vorwärmen wenns kalt ist. Kann es aber nicht 100% bestätigen da ich kein FE Spezialist bin. Vielleicht ist hier jemand der das bestätigen könnte.
Lg abudi
Laut meiner Recherche wird der heizungsschlauch da angeschlossen. Soll laut ford die base plate vorwärmen wenns kalt ist. Kann es aber nicht 100% bestätigen da ich kein FE Spezialist bin. Vielleicht ist hier jemand der das bestätigen könnte.
Lg abudi
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sLiCeR
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canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑5. Dez 2024, 08:01Es ist die Frage aufgetaucht wegen der Anschlüsse vorne und hinten.
Laut meiner Recherche wird der heizungsschlauch da angeschlossen. Soll laut ford die base plate vorwärmen wenns kalt ist. Kann es aber nicht 100% bestätigen da ich kein FE Spezialist bin. Vielleicht ist hier jemand der das bestätigen könnte.
Lg abudi
richtig. bei mir war das in den Kühlkreislauf mit eingebunden.
Gruß... Chris
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Sally71
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Würd ich gern nehmen, Abudi. Fürn Ranchero, den ich auch im Winter bewege. Weiteres über PN. LG Viktor
LG, Viktor
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Schraubaer
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Ich kapier nicht, was das bringt!?
Bevor das Wasser überhaupt heizt hat der Block und Manifold schon Temperatur!
Spritkondensation im Manifold und evtl. Vereisungung findet trotzdem statt!
Kann mir wenn überhaupt einen sinnvollen Einsatz nur unter arktischen Bedingungen vorstellen, mit entsprechenden Ansaugtemperaturen, daß der Vergaser tatsächlich etwas Hilfe braucht. Dann muß das Kühlwasser aber auch entsprechend elektrisch vorgewärmt sein!
Bevor das Wasser überhaupt heizt hat der Block und Manifold schon Temperatur!
Spritkondensation im Manifold und evtl. Vereisungung findet trotzdem statt!
Kann mir wenn überhaupt einen sinnvollen Einsatz nur unter arktischen Bedingungen vorstellen, mit entsprechenden Ansaugtemperaturen, daß der Vergaser tatsächlich etwas Hilfe braucht. Dann muß das Kühlwasser aber auch entsprechend elektrisch vorgewärmt sein!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Sally71
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Brauch eh n spacer, muss ja nicht an den Heizkreislauf angeschlossen werden. Sinnhaftigkeit erschloss sich mir aber auch nicht ganz, aber Praxistest würd mich trotzdem interessieren, auch ohne vorher Tauchsieder in den Kühler 
LG, Viktor
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canadian_red_maple_leaf
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hallo Viktor,
schick mir deine adresse.
lg abudi
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