Hm, meines Wissens geht blk/yel direkt zur Batterie, bzw. zum Anschluß des Magnetschalters wo auch das Batteriekabel abgeklemmt ist?!
Kannst Du Dein Wiring Diagramm mit dem Kabel hier posten?
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag netter 64 Galaxie Resto Mod mal anders…
- Gehe zum letzten Beitrag C6 Automatik macht Probleme
- Gehe zum letzten Beitrag Dissen 4.0
- Gehe zum letzten Beitrag 1929 Model A Pickup Roadster... es geht weiter
- Gehe zum letzten Beitrag Anfahrt zu den FoMoCo Nationals aus dem (Westlichen-...
- Gehe zum letzten Beitrag Poster FoMoCo Nats '25
-
- FoMoCo Nationals
Samstag, 21. Juni 2025
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
F150 Elektrik - Instrumente
- Schraubaer
- Beiträge: 6775
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1082 x
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
- Beiträge: 98
- Registriert: 19. Feb 2024, 17:39
- Wohnort: Rheine
- Fuhrpark: Ford Mustang Fastback BJ68 - 347 Stroker auf H.O. Basis
Ford F150 BJ77 - 400cui - Likes vergeben: 6 x
- Likes erhalten: 8 x
Hallo zusammen,
heute noch mal ran gegangen. Das schwarze Kabel mit gelben Streifen geht direkt auf das Zündschloss.
Die Kupplung/Stecker am Kabelbaum ist defekt. Da sitzen so Kabelschuhe drin. da war der Halter am Kabelschuh gebrochen....das Kabel hing noch lose im Stecker. Deswegen immer die Probleme.
Vorläufig konnte ich ein Standard-Kabelschuh reinfummeln....ist aber nicht die Beste Lösung auf Dauer.
Den Zündschalter selber und das Zündschloss habe ich bei Rockauto gefunden.
Für den Mustang gibt es auch das Gegenstück zum eincrimpen in den Kabelbaum.
Weiß jemand ob es so etwas auch für den F150 gibt?
Danke Gruß Markus
heute noch mal ran gegangen. Das schwarze Kabel mit gelben Streifen geht direkt auf das Zündschloss.
Die Kupplung/Stecker am Kabelbaum ist defekt. Da sitzen so Kabelschuhe drin. da war der Halter am Kabelschuh gebrochen....das Kabel hing noch lose im Stecker. Deswegen immer die Probleme.
Vorläufig konnte ich ein Standard-Kabelschuh reinfummeln....ist aber nicht die Beste Lösung auf Dauer.
Den Zündschalter selber und das Zündschloss habe ich bei Rockauto gefunden.
Für den Mustang gibt es auch das Gegenstück zum eincrimpen in den Kabelbaum.
Weiß jemand ob es so etwas auch für den F150 gibt?
Danke Gruß Markus
-
- Beiträge: 98
- Registriert: 19. Feb 2024, 17:39
- Wohnort: Rheine
- Fuhrpark: Ford Mustang Fastback BJ68 - 347 Stroker auf H.O. Basis
Ford F150 BJ77 - 400cui - Likes vergeben: 6 x
- Likes erhalten: 8 x
Moin,
leider noch kein passendes Ersatzteil gefunden.
Mit dem zusammen gefrickeltem Stecker möchte ich aber ungern länger weiter fahren....da wird 40A drüber geschaltet.
Hat noch jemand eine Idee wegen Ersatzteil?
Sonst muss ich wohl auf ein 67ger Zündschloss mit Pigtail ausweichen.
Gruß Markus
leider noch kein passendes Ersatzteil gefunden.
Mit dem zusammen gefrickeltem Stecker möchte ich aber ungern länger weiter fahren....da wird 40A drüber geschaltet.
Hat noch jemand eine Idee wegen Ersatzteil?
Sonst muss ich wohl auf ein 67ger Zündschloss mit Pigtail ausweichen.
Gruß Markus
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 8 Antworten
- 1340 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Markus74
14. Apr 2024, 19:03
-
- 1 Antworten
- 3840 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von MustangSU
7. Okt 2023, 18:54
-
- 9 Antworten
- 2833 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von 2CV8
21. Dez 2024, 02:01
-
- 5 Antworten
- 7233 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Jontra250
8. Aug 2024, 12:20
-
- 37 Antworten
- 13320 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von whity71
3. Sep 2024, 18:57