es ist alles noch Zukunftsmusik.
Du hast keine Details zu den verbauten Komponenten Deines Motors, wie Du schreibst.
Es ist ein Ede 750 installiert. Ein Vacuum ? Für einen Stock 390er sicher zu groß. Aber vielleicht ist er für das verbaute Set up durchaus passend und er war nicht ohne Grund installiert vom letzten US Besitzer.
Mein Rat: Wenn die Drosselklappenwelle nicht groß ausgeschlagen ist: Gründlich reinigen, ein neuer Dichtsatz kostet nur ein paar Euro, verbauen, Vergaser installieren. Vielleicht läuft er damit sehr gut. Und Du hast Dir erstmal einen Batzen Geld gespart.
Gruß
Carsten
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Ein guter Vergaser, vereint das beste von Autolite- und Holleyvergasern.
Gruß Harald
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Um auf'm 390er einen 750er-Vergaser auszunutzen, muß der Motor schon Teile für'n Rennmotor inne haben und auf ~6000RPM gebracht werden.
Eindrücke können natürlich täuschen, aber ob dieser Wagen solch ein Herz hat?
Eindrücke können natürlich täuschen, aber ob dieser Wagen solch ein Herz hat?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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