Wischermotor 1956

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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FEtischist
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Beitrag von FEtischist » 30. Sep 2024, 21:49

Am schönsten ist doch an den Dingern, das der Wischer stehen bleibt, wenn es Berg hoch geht undstark regnet….
Kurz Fuß vom Gas - wisch - und er bleibt wieder stehen … 🤣🤣🤣

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Andysun
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Beitrag von Andysun » 30. Sep 2024, 22:47

Das ist bei der Überholung

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 1. Okt 2024, 07:10

Nun kommst Du wohl nicht mehr um eine Vakuummessuhr rum. Mit der kannst Du dann beim Motor beginnend rückwärts bis zur Unterdruckquelle (Ansaugspinne, Vergaser?) den Leitungsstrang auf Verlust kontrollieren.
Gibt's günstig bei eBay.
Screenshot_20241001-070950~2.png
Alternativ erstmal einen passenden Schlauch direkt vom Wischermotor zum Unterdruckanschluß der Maschine legen. Vielleicht erweist sich der Wischer zumindest schonmal funktional?!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Andysun » 1. Okt 2024, 07:21

Danke, ich bin dabei, mir passende Werkzeuge zu kaufen, Zündzeitpunktpistole ist unterwegs.
Das Messgerät habe ich gerade bestellt.

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Beitrag von Snickers » 1. Okt 2024, 10:15

Andysun hat geschrieben:
1. Okt 2024, 07:21
Danke, ich bin dabei, mir passende Werkzeuge zu kaufen, Zündzeitpunktpistole ist unterwegs.
Das Messgerät habe ich gerade bestellt.
Das gehört zur Grundausstattung eines Oldtimer Fahrers der sich selbst helfen will. Mfg😎

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Beitrag von Schraubaer » 1. Okt 2024, 19:21

Wir haben alle mal klein angefangen! ;)
photo-1647299852821-40401c0b0976.jpeg
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Andysun » 1. Okt 2024, 19:29

Schraubaer hat geschrieben:
1. Okt 2024, 19:21
Wir haben alle mal klein angefangen! ;)
photo-1647299852821-40401c0b0976.jpeg

Du solltest aufräumen... :lol: :lol:

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Beitrag von Schraubaer » 1. Okt 2024, 20:02

Bild aus'm Web, bei mir sieht's noch schlimmer aus! :mrgreen:
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Andysun » 2. Okt 2024, 15:50

UPDATE:

heute habe ich den Unterdruck gemessen, bis zum Motor der gleiche Druck, also kein Verlust.
Dann habe ich den Motor ausgebaut und geöffnet, alles beweglich.
Wenn ich den den Wischer einschalte, fährt er auf, bleibt da stehen, drücke ich den Wischer auf die
Startposition, fährt er direkt wieder auf und bleibt stehen...
Wo führt der Unterdruckschlauch hin, der da noch angeschlossen ist?

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Beitrag von FEtischist » 2. Okt 2024, 16:26

Andysun hat geschrieben:
2. Okt 2024, 15:50
UPDATE:

heute habe ich den Unterdruck gemessen, bis zum Motor der gleiche Druck, also kein Verlust.
Dann habe ich den Motor ausgebaut und geöffnet, alles beweglich.
Wenn ich den den Wischer einschalte, fährt er auf, bleibt da stehen, drücke ich den Wischer auf die
Startposition, fährt er direkt wieder auf und bleibt stehen...
Wo führt der Unterdruckschlauch hin, der da noch angeschlossen ist?
klingt nach Umschaltventil

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