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Luftentfeuchter Perma-Zylinder für Oldtimer
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Schraubaer
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Wozu das salbadern?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Kultmeister
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Schraubear hat recht.
Deshalb werde ich jetzt nicht in einen langweiligen "Rechtfertigungsmodus" verfallen. Glaube das Produkt spricht für sich.
Wer Fragen zum Perma-Zylinder, auch ohne Kaufinteresse hat, bitte PN
info@perma-zylinder.de
oder über
perma-zylinder.de
Deshalb werde ich jetzt nicht in einen langweiligen "Rechtfertigungsmodus" verfallen. Glaube das Produkt spricht für sich.
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Wagonmaster
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Da ich keinen Getränkehalter in meinem Auto habe, könnte ich den Perma Zylinder nur bedingt gebrauchen. Daher nutze ich Prosorb-Kassetten. Die sind schön flach und passen wunderbar unter jeden Sitz.
Grüße,
Benni
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Schraubaer
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Was soll das Ding im Getränkehalter?
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Kultmeister
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Diese Kassetten verwenden ein ähnliches hochwertiges Granulat zur Feuchtigkeitsaufnahme, wie bei den Perma-Zylindern und sind bestimmt nicht schlecht.
Das Granulat beim Perma-Zylinder verfärbt sich aber, wenn es gesättigt ist und ist deshalb bedienfreundlicher. Bei den Kassetten müsste ein Hygrometer o. ä. im Raum sein, um zu erkennen, wann das Granulat keine Feuchtigkeit mehr aufnehmen kann. Das kann z. B. auch bei der Fahrzeugeinlagerung ein Vorteil sein.
Mir war eine kappilaroffene, zylinderförmige Ausführung aus Edelstahl wichtig, die aufrecht im Fahrzeug stehen kann, damit auch schneller Luftfeuchtigkeit gleichmäßig aufgenommen und gebunden werden kann, da die feuchte Luft nach oben steigt. Die Kasetten sind aus Polypropylen und Polyestervlies und eher für Vitrinen usw. gefertigt worden, funktionieren aber bestimmt auch.
Form, Bedienkomfort und Material sind mit Sicherheit Geschmackssache.
Das Granulat beim Perma-Zylinder verfärbt sich aber, wenn es gesättigt ist und ist deshalb bedienfreundlicher. Bei den Kassetten müsste ein Hygrometer o. ä. im Raum sein, um zu erkennen, wann das Granulat keine Feuchtigkeit mehr aufnehmen kann. Das kann z. B. auch bei der Fahrzeugeinlagerung ein Vorteil sein.
Mir war eine kappilaroffene, zylinderförmige Ausführung aus Edelstahl wichtig, die aufrecht im Fahrzeug stehen kann, damit auch schneller Luftfeuchtigkeit gleichmäßig aufgenommen und gebunden werden kann, da die feuchte Luft nach oben steigt. Die Kasetten sind aus Polypropylen und Polyestervlies und eher für Vitrinen usw. gefertigt worden, funktionieren aber bestimmt auch.
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Wagonmaster
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Ich wüsste nicht, wo ich den Zylinder optisch ansprechend sonst dranfummeln könnte. Wie hast du das denn gelöst?
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mem64
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Wagonmaster hat geschrieben: ↑22. Mär 2023, 09:35Ich wüsste nicht, wo ich den Zylinder optisch ansprechend sonst dranfummeln könnte. Wie hast du das denn gelöst?
..... also eine Möglichkeit ist, eine sogenannte Balancefahrt damit zu machen, und aufpassen, daß er nicht umkippt während der Fahrt 
Die andere wäre, den einfach auf den Teppich stellen während das Auto geparkt ist....
..... was übrigens deutlich mehr Sinn macht....Solltest du den tatsächlich permanent, auch bei jeder Ausfahrt im Auto haben, bezweifel ich, das du den Sinn des Teils verstanden hast.....
Meiner Meinung nach macht es Sinn den zwischendurch in einer Plastiktüte oder Kunststoffbehälter zu parken wenn er nicht genutzt wird...auf jeden Fall aber immer trocknen, falls er länger nicht benutzt wurde.
Und was viele nicht wissen: im Sommer ist das Teil fast wichtiger als im Winter! Warme Luft trägt Feuchtigkeit, kalte nicht. (Was jetzt aber nicht heißt, daß es im Winter unwichtig ist!!!)
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
Martin (mem)
http://early-mustang.de/
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Schraubaer
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Außerhalb der Garagen mit den Dingern rumfahren!? 
Der war gut! 
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Wagonmaster
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Ich habe 4 Kassetten zu je 950g Silicagel im Auto. Da interesssierts mich quasi null, ob die Dinger während der Fahrt drin bleiben oder nicht. Selbst wenn die Luftfeuchtigkeit zwischendurch auf 100% ansteigen würde, das schlucken die ohne Probleme weg. Die Kassetten snd vorkonfektionuert auf 40%rF. Reaktiviert werden müssen die so oder so. Je nach Beanspruchung seltener oder eben öfter.
Letztendlich wurden die Kassetten entwickelt, um die Luftfeuchtigkeit konstant zu halten bzw. Schwankungen entgegenzuwirken. Der Wassergehalt in der Luft ist dabei erstmal zweitrangig. Diesen kann man dann durch entsprechende Konfektionierung definieren (sogar bis runter auf 10%rF).
Und wenn man es ganz richtig machen möchte, legt man die Dinger außerhalb der Nutzung in einen Trockenschrank. Ich bezweifle, dass jemand so ein Teil zu Hause hat.
Letztendlich wurden die Kassetten entwickelt, um die Luftfeuchtigkeit konstant zu halten bzw. Schwankungen entgegenzuwirken. Der Wassergehalt in der Luft ist dabei erstmal zweitrangig. Diesen kann man dann durch entsprechende Konfektionierung definieren (sogar bis runter auf 10%rF).
Und wenn man es ganz richtig machen möchte, legt man die Dinger außerhalb der Nutzung in einen Trockenschrank. Ich bezweifle, dass jemand so ein Teil zu Hause hat.
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Der Wassergehalt in der Luft ist dabei erstmal zweitrangig.
Hört, hört!?
Dachte doch glatt um die Luftfeuchtigkeit inner Remise geht's und nicht ums schwüle Fahrwetter?
Wer braucht 'n Trockenschrank? Mir reichen Heizkörper, oder Restwärme vom Pizzabacken!
Hört, hört!?
Dachte doch glatt um die Luftfeuchtigkeit inner Remise geht's und nicht ums schwüle Fahrwetter?Wer braucht 'n Trockenschrank? Mir reichen Heizkörper, oder Restwärme vom Pizzabacken!
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