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Verständnissfrage Ventilfedern mit anderer Nockenwelle
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428CJ
Es gibt von Engine MAsters ein Video Roller gegen Flat Tappet Cam.... mit minimalem Unterschied..übrigens tauschen die nur die Cam un Lifter nicht die FEdern
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Ranchero78
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Da hast du recht mit dem was du sagst Heiner.
Habe auch unnötige Rollerkipphebel drauf aber ich wollte wissen wie das funktioniert
Wie gesagt habe Edelbrock und Lunati angeschrieben was die da so sagen wegen den Federn bzw welche Edelbrock bei dem Kopf für Rollerwelle bzw ist ja der selbe Kopf nur andere Federn nimmt.
Ich verstehe auch das man es manchmal zu gut meint oder denkt es muss nur das beste rein !
Aber ich möchte da schon was Performance haben .
Habe auch unnötige Rollerkipphebel drauf aber ich wollte wissen wie das funktioniert
Wie gesagt habe Edelbrock und Lunati angeschrieben was die da so sagen wegen den Federn bzw welche Edelbrock bei dem Kopf für Rollerwelle bzw ist ja der selbe Kopf nur andere Federn nimmt.
Ich verstehe auch das man es manchmal zu gut meint oder denkt es muss nur das beste rein !
Aber ich möchte da schon was Performance haben .
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Schraubaer
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Hast Du doch schon. Weitere Änderungen am Ventiltrieb spürst Dunicht mehr, oder bringen wenigerLaufruhe mit sich.
Leistungssteigerung bedeutet weg vom Komfort. Je mehr, desto mehr!
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ranchero78
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der Motor läuft ja auch schon sehr gut .Die Köpfe und Welle wären jetzt noch so das I tüpfelchen.
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MFG Alex
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Ranchero78
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Und was sagen die anderen Motorengurus zu den Werten der Nockenwellen ?
Die sollten ja noch alltagstauglich sein oder ?
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MFG Alex
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Ranchero78
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So mal was gehört von Lunati, die haben mir die passenden Federn genannt.
Warte noch auf Nachricht von Edelbrock ich hoffe auch mit den passenden Daten der Federn.
Dann kann man vergleichen was so passt.
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MFG Alex
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