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Neue Nockenwelle.
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Ranchero76
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Um genau das messen geht es ja, aus Videos geht es nicht so genau hervor oder ist sehr unverständlich.
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum 
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Schraubaer
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4 vor, 0, 4 nach. Was erwartest Du unternehmen zu können, wenn Du dabei dann doch eine Mückenfotzenhaarbreite daneben liegen solltest? 
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ranchero76
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Erstmal gehts ja überhaupt darum zu sehen wo man Liegt, zumindest bei der Intake centerline.
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Schraubaer
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Angenommen, liegt etwas daneben. Und dann? Ist doch nicht korrigierbar!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ranchero76
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Wieso nicht? Dafür hat man dochdas versetzbare kurbelwellen ritzel.
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Schraubaer
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Der war gut!
Jeweils 4° plus und minus.
Das ist keine Justage, sondern eher eine Charaktervorgabe ob Street, oder Strip!
Aber, mess' mal!
Gefahr! Wer viel misst, misst viel Mist!
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Ranchero76
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Also klatsche ich die nockenwellerein richte beide zahnräder mit den markierungen zueinander aus und gut ist oder Wie?
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Schraubaer
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Wenn alles Richtung Stock abgestimmt werden soll, ja.
Ansonsten, hast nur zwei andere Einstellungen. Welche passt, Dir Bock bringt, zum restlichen Setup passt, kann doch keiner orakeln!
Das ist 'n Eisenschwein von V8, kein schweizer Uhrwerk!
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ranchero76
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Mhg ok, hatte ich schon erwähnt das es eine Edelbrock rpm performer plus welle ist?
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Schraubaer
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Ede ja, welche nein.
Ändert aber nix am Grundthema.
Was ist "Mhg"?
Ändert aber nix am Grundthema.
Was ist "Mhg"?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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