FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Wieder einer, der übersehen wurde
Wilkommen im Forum der Pflaumensammler.

So ein schraubbarer Glasfilter hat beim Ford eines Freundes nen Motorbrand verusacht. (Haben wir mal auf einer Oldtimermesse mitgenommen) Hab meinen danach gleich ausgebaut, zerlegt und begutachtet. Was soll ich sagen, gefühlt kurz vor Eisenbahn. Unschön verquetschte, labberige Dichtringe. Bei mir a...

Dorfkind 0411 hat geschrieben: ↑

2. Dez 2024, 19:57

Wenn ich das wüsste .....habe heute mal den Luftfilter abgenommen und die Chokeklappe ist komplett geschlossen. Die sollte doch etwas offen stehen ?

Choke allein muss kein Garant für
einen guten Kaltstart sein.
Was ist mit der Leerlaufanhebung
im kalten Zustand (fast idle?)

Unter der Sitzbank ist die "Kurbel"
nicht?
Ich habe bei mir im
ersten Augenblick
das Ding völlig übersehen.

Beim Licht greifst du unters Armaturenbrett und ertastest direkt am Lichtschalter einen Knopf. Den gedrückt halten, während du gleichzeitig vorne am Chromknopf ziehst. Kommt samt Schaft raus. Beim Wischwasser bin ich mir nicht sicher, da meiner ohne jegliche Sicherung aufgesteckt war. Evtl. was ähnl...

Im Tank selbst könnte ebenso ein feinmaschiges Sieb sein, das sich nach einiger Zeit zusetzt.
Ist der Motor aus fällt einiges vom Schmutz wieder ab und es geht von vorn wieder los.

Ein defekter Kondensator, an der Zündanlage?

Sind nur Überlegungen meinerseits..

Ach, an der Grundarchitektur der Lowperformance durch geringe Verdichtung, 2V-Köpfen etc. liegt's nicht?🤔 Der 335er Motorfamilie Leistung abzutrotzen, übersteigt jedes sinnvolle Budget. Absolut. Wenns zerlegt ist und die Steuerkette eh neu muss, kann man so n Kleinkram machen. Zieht etwas besser vo...

Viele sagen, dass die M Motoren (351 und 400) von einem Vierfachvergaser profitieren. Bei meinem 351M war schon beim Kauf ein 600er mit passender Ansaugbrücke drauf. Keine Krümmer, keine Nocke, garnichts.. Er scheint trotzdem kein Weltmeister im Saufen zu sein. So was ich lese und von anderen höre, ...

So, diese Dinger waren mit dabei,
als ich den Truck kaufte.
Sind evtl hilfreich, wenn man Ösen
braucht. Sieht halt kacke aus,
doch dafür kannst sie wieder
abnehmen. Ob die universell für
alle US Pickups sind, weiss ich nicht.

JoMo75 hat geschrieben: ↑

5. Aug 2024, 09:44

lineares Beschleunigen -> Power Valve.

Oder sehe ich das falsch?

Ist ja noch garnicht klar, welcher
Vergaser drauf sitzt.