Weiter machen! Ich will auch irgendwann mal noch n rod bauen. Aber das wird bei mir wohl noch 10+ Jahre dauern..
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag 78er F150 4x4 400cui
- Gehe zum letzten Beitrag 1969/70 Mustang Einstiegsleisten / Door Still Plates
- Gehe zum letzten Beitrag Alte US car Bilder aus Schweden
- Gehe zum letzten Beitrag Probleme nach Benzinpumpenwechsel
- Gehe zum letzten Beitrag PROJEKT MILES
- Gehe zum letzten Beitrag Was habt ihr heute so gemacht ?
-
- FOMOCO KALENDER 2026
1930/31 Ford Model A Mild HotRod
-
cash666
- Beiträge: 489
- Registriert: 15. Okt 2019, 14:23
- Wohnort: Greven
- Fuhrpark: 1968 Mercury Cougar 302
ex 1968 Ford F250 460 Camper Special - Likes vergeben: 7 x
- Likes erhalten: 96 x
Ich steh ja auf solche custom Basteleien, Sachen zusammenbringen die nie zusammengehörten.
Weiter machen! Ich will auch irgendwann mal noch n rod bauen. Aber das wird bei mir wohl noch 10+ Jahre dauern..
Weiter machen! Ich will auch irgendwann mal noch n rod bauen. Aber das wird bei mir wohl noch 10+ Jahre dauern..
***Electronic Customs***
Elektrische/Elektronische Customlösungen fürs US Car der 50s-70s
für Infos einfach eine PN schreiben
-
Schraubaer
- Beiträge: 6985
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 29 x
- Likes erhalten: 1168 x
Wollte ich auch immer! 
Vielleicht zur Rente? Falls ich dann noch kann und will?
Dann aber so 'nen richtig brutalen Boliden, der mir die Dritten in den Hals drückt!
Vielleicht zur Rente? Falls ich dann noch kann und will?
Dann aber so 'nen richtig brutalen Boliden, der mir die Dritten in den Hals drückt!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Braunschweiger
- Beiträge: 2107
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1652 x
- Likes erhalten: 613 x
Hast du doch schon, du musst nur das Rechte Pedal auf freier Strecke mal aufs Bodenblech drücken und wichtig, dort mal festhalten, ich denke dein Chally macht dir dann richtig Angst wenn die Drehzahlmessernadel die 3000U/min passiert.
Gruß Harald
Gruß Harald
-
Schraubaer
- Beiträge: 6985
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 29 x
- Likes erhalten: 1168 x
Dachte, das Thema ist HotRod und nicht Ponycars?!
Daß mein Chally für hinten in der Hose mehr als vorne sorgen kann ist schon bewiesen.
Dachte aber an was richtig fieses a'la Chevy 632 cui, denn sowas liefert Mopar nicht um meine Haftcreme zu überwinden!
Daß mein Chally für hinten in der Hose mehr als vorne sorgen kann ist schon bewiesen.
Dachte aber an was richtig fieses a'la Chevy 632 cui, denn sowas liefert Mopar nicht um meine Haftcreme zu überwinden!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Braunschweiger
- Beiträge: 2107
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1652 x
- Likes erhalten: 613 x
Immer höher, immer weiter, wo solls enden?
Kaum steigst du ein, ist es schon wieder langweilig, heute ist doch alles möglich und nur von der Brieftasche begrenzt, ich halt es einfacher und hab damit meinen Spaß.
Hotrod kann doch alles sein, damals hat auch keiner gedacht das eine Shoebox ein Hotrod wird.
Gruß Harald
Kaum steigst du ein, ist es schon wieder langweilig, heute ist doch alles möglich und nur von der Brieftasche begrenzt, ich halt es einfacher und hab damit meinen Spaß.
Hotrod kann doch alles sein, damals hat auch keiner gedacht das eine Shoebox ein Hotrod wird.
Gruß Harald
-
FullSizeFrank
- Beiträge: 286
- Registriert: 23. Aug 2022, 18:06
- Fuhrpark: 6 x FoMoCo
- Likes vergeben: 86 x
- Likes erhalten: 171 x
Kleiner Tip am RandeSchraubaer hat geschrieben: ↑16. Nov 2024, 17:06Dachte, das Thema ist HotRod und nicht Ponycars?!
Daß mein Chally für hinten in der Hose mehr als vorne sorgen kann ist schon bewiesen.
Dachte aber an was richtig fieses a'la Chevy 632 cui, denn sowas liefert Mopar nicht um meine Haftcreme zu überwinden!
https://www.proformanceunlimited.com/sh ... ne-1000hp/
Mit schmalen 1500Nm sollte auch die 2 komponentige Epoxyd-Haftcreme ihre Probleme haben
2 legit 2 quit
-
Schraubaer
- Beiträge: 6985
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 29 x
- Likes erhalten: 1168 x
Zuwenig Hubraum.🥱
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
camaroelvis
- Beiträge: 41
- Registriert: 13. Feb 2024, 11:04
- Wohnort: Baden Württemberg
- Fuhrpark: 1930 Ford Model A DeLuxe Coupé
1966 Chevrolet Corvette C2 - Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 16 x
Das ist schon so lange her als ich das gelesen habeBraunschweiger hat geschrieben: ↑16. Nov 2024, 10:24Ja, hatte ich am Anfang geschrieben, dafür ist die 32er Achse, Hauptblatt vorne und hinten werden gedreht, Reverse Eye.
Einige Blätter kommen raus, vorne soll er ca. 3,5-4 Zoll und hinten 3 Zoll runterkommen,
35er Räder werden noch draufkommen dann sollte er gut dastehen.
Das alles mit der Originalen Bremsanlage, ich hoffe das ich viel vom 32er übernehmen kann, das wird sich bald rausstellen.
Wenn du 32er Achsteile/Bremse hast, werde ich sicher nachfragen.
Gruß Harald
32er hab ich nichts. Such ich selbst...eine wird gerade in Kleinanzeigen angeboten.
Hab eine Super-Bell mit 4" drop im Lager liegen, aber das ist mir zu heftig.
Bin weiterhin gespannt wie's weiter geht
-
bernd61hd
- Beiträge: 764
- Registriert: 21. Nov 2021, 17:33
- Wohnort: Am Mellensee
- Fuhrpark: Mercury M47 '49, Ford E350 V10 Tioga WoMo "Elwood ", Chevy Silverado, Harley 1-8, Buick elektra '62
- Likes vergeben: 128 x
- Likes erhalten: 882 x
Guten Morgen, ich finde es toll mit dem hot. Solch ein Projekt habe ich auch noch vor. Die Grund Komponenten sind vorhanden, nur noch zwei Projekte und dann sollte es losgehen. Mach weiter so. Wird ein geiler Eisdielenpunktesammler.
Grüsse Bernd 61 HD
Grüsse Bernd 61 HD
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
-
Braunschweiger
- Beiträge: 2107
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1652 x
- Likes erhalten: 613 x
Die Banjoachse ist drausen, die Bremstrommel habe ich abgezogen bekommen, mit einen Messerabzieher und Wärme, die Achswelle ist am Ende konisch mit Passfeder, das sitzt bombenfest.
Mein selbstgebauter Federspanner für die Feder hat sich bewährt und die lies damit sich gut ausbauen, die Feder ist ein Monster.
Gruß Harald
Mein selbstgebauter Federspanner für die Feder hat sich bewährt und die lies damit sich gut ausbauen, die Feder ist ein Monster.
Gruß Harald
Zuletzt geändert von Braunschweiger am 28. Nov 2024, 17:04, insgesamt 1-mal geändert.
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
-
1930er Ford Model A und 1994 Ford Ranger
von Kaschi » 16. Mär 2024, 19:28 » in Fahrzeug-Vorstellungen - 11 Antworten
- 24007 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von camaroelvis
23. Apr 2024, 09:39
-
-
- 1 Antworten
- 8394 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von camaroelvis
7. Aug 2025, 16:52
-
-
1929 Model A Pickup Roadster... es geht weiter
von grautier » 9. Feb 2025, 11:05 » in Restaurationen / Fahrzeugprojekte - 48 Antworten
- 64489 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von grautier
27. Jun 2025, 09:16
-
-
- 12 Antworten
- 17294 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Lars
9. Mär 2024, 18:18
-
- 14 Antworten
- 21465 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Ranchero78
27. Dez 2023, 19:35