1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 24. Aug 2022, 11:57

Ist lustig der Truppe mit ihren Wohnwagen hinterher zu fahren wenn die Überholen denkste, das die kleinen Murmeln abheben

Gruß Harald

Manu · Beitrag von **Manu** » 24. Aug 2022, 23:27

Grüss Dich Harald, sehr coole Kiste! Bin sehr gespannt auf die Resto

Viele Grüsse Manu

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 13. Sep 2022, 20:59

Beim Motor ist ja ungewiss, ob er noch dreht/läuft, praktischerweise kann man ihn durchkurbeln und er dreht sich, das ist doch schon mal was.
Sogar frisches Öl ist drauf, es hat sich mal wer drum gekümmert, der Plan ist zu versuchen ihn zum laufen zu bringen, die Elektrik ist quasi nicht vorhanden, also werde ich provisorisch verdrahten.
Dann den Vergaser, es ist ein Zenith, abgebaut und ihn aufgearbeitet, erstaunlich, er war in recht guten Zustand, das hatte ich nicht erwartet, ich hatte einen kompletten Überholsatz mit allen Düsen besorgt.
Aber ich habe fast alle Originaldüsen wieder verwendet.

: Zenith Vergaser zusammenbau

: Düsen Satz

: Zerlegter Zenith Vergaser

Ich wollte 3 Bilder einfügen, das ist das Ergebnis von Einen Bild!! einfügen, die anderen hatte ich gar nicht auf einfügen geklickt, das kann doch nicht sein.
Gruß Harald

//edit: Habs angepasst - burnout

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 29. Okt 2022, 16:39

Heute bei feinsten Wetter, versuchen wir den alten Burschen zu starten.
Vergaser hatte ich schon überholt, die Zündanlage überprüft, eine 12V Pertonix Zündspule mit 3 Ohm angebaut, Stromversorgung hergestellt und kleinen Benzinbehälter angebracht, erst hatten wir keinen Zündfunken, ein wenig mit den Kontakten gespielt und auf einmal funkte es

Startversuch und der alte Bursche sprang sofort an, unglaublich.
Der Motor läuft ohne klappern und klopfen, sehr schön.
Das Auto hat schätzungsweise wohl40 Jahre in der Scheune gestanden, genaues weiß wohl keiner.

: Model A Motor

Gruß Harald

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 29. Okt 2022, 16:53

Mist! Das erschwert die Bekehrung Richtung Zylinderverdoppelung!

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 29. Okt 2022, 17:11

Ist nicht nötig

Gruß Harald

Sally67 · Beitrag von **Sally67** » 29. Okt 2022, 17:46

Was 120 Oktan so ausmachen,hätte ich nicht gedacht.
Pre WWII ist immer was besonderes.
Gruß und

TG-Tommy · Beitrag von **TG-Tommy** » 30. Okt 2022, 10:40

Braunschweiger hat geschrieben: ↑
29. Okt 2022, 16:39
Startversuch und der alte Bursche sprang sofort an, unglaublich.
Der Motor läuft ohne klappern und klopfen, sehr schön.
Gruß Harald

Super

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 30. Okt 2022, 11:48

Hier mal die Bilder, im Zustand wie ich ihn gekauft habe, darum meine Freude das der Motor noch lebt.
Nach meinen Kauf hat der Verkäufer das Auto grob zusammengebaut.

: Barnfind

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 30. Okt 2022, 11:55

Ich habe mir 2mm Karrosseriepappe besorgt und habe die Fußraum- und Türverkleidung neu nach den alten Mustern nachgefertigt.
Die Sitzbank ist schon beim Polsterer dann können die Teile auch noch bezogen werden.

: Fußraumverkleidung

: Türverkleidung

: Neue Tafel

FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

☮ STOP WAR

1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod

Re: 1930/31 Ford Model A Mild HotRod