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Die erste Schicht Brantho 3-1 mit ner 1,4er Düse bei 4bar und 15% Zugabe von Verdünnung ist drauf. 2 Schicht folgt...
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Hab da letztens noch was feines erstanden.
Muss „einwenig“ angepasst werden aber das wird schon
Muss „einwenig“ angepasst werden aber das wird schon

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Warte sehnsüchtig auf die Achsschrauben der Hinterachsen die noch beim gelb chromatieren sind. Sonst ist alles fertig für den Einbau.
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Hinterachse ist wieder eingebaut und vorne fast wieder, dafür hatte gestern die Zeit nicht mehr gereicht.
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Sehr schön, saubere Arbeit und ich sehe CalTracs, gute Wahl
Gruß Harald

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Die Traction Bars von Calvert Racing sehen einfach schön aus. Wiesie funktionieren werde ich später sehenBraunschweiger hat geschrieben: ↑27. Jul 2020, 17:38Sehr schön, saubere Arbeit und ich sehe CalTracs, gute Wahl![]()
Gruß Harald

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Erste Inspektion des 460 mit dem Messschieber ergab das es noch die Standart Bohrungen sind.
- Pieperniels
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