Henk hat geschrieben: ↑28. Jun 2020, 07:28Laufen tun die, ja... aber ob für die Strasse, Rennstrecke oder einen Betonmischer ist vollkommen egal!428CJ hat geschrieben: ↑28. Jun 2020, 06:26Henk eine honbrille ist toll aber kein Muss, nicht für die Strasse...Wenn man sie hat verwendet man sie...wenn nicht ist es kein Beinbruch. ICh würde locker aus der Hüfte wetten das nicht mal 2-3% aller revidierten Motoren ohne Honbrille auf die STrasse kommen und trotzdem super laufen
Sobald ohne Honbrille gearbeitet wurde und ein Zylinderkopf montiert wird, ist der Zylinder im oberen Bereich nicht mehr rund!
Es ist auch egal ob der Motor 7:1 oder 14:1 verdichtet ist, es ist eine mechanische gegebenheit.
Wer nicht daran glauben will, kauft man sich keine und bleibt unwissend.
Wer einmal nach dem Honen den Zylinder gemessen hat und dann nochmal mit demontierter Honbrille, wird nie wieder ohne Honbrille arbeiten.
Bevor ich meinen 351W Motor anfange, werde ich mir auch dafür eine Honbrille kaufen.
Mich wundert es schon das man grade mit dir, der einen Wuchtbetrieb führt darüber diskutieren muss.
Sind $ 300 okay für ne Engine Torque Plate?