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Guten Morgen,
ich möchte bei meinen Fastback die Stabi Buchsen (3/4 Zoll , 19mm) erneuern.
Bei Rockauto gibt es einige im Angebot und dabei bin ich auf die Beschreibungen :
"Front to Frame" und "Rear to Frame" gestossen.
Kann mich jemand "erleuchten" und mir sagen worin der Unterschied zwischen diesen
Bezeichnungen besteht und mir evtl. auch eine Empfehlung für Stabi Buchsen geben ?

Gruß Tim

Front -> Vorderachse
Rear -> Hinterachse

Gibt ja Stabis für vorn und hinten. Ich würde auf PU-Buchsen setzen.

burnout hat geschrieben: ↑

15. Aug 2022, 10:25

Front -> Vorderachse
Rear -> Hinterachse

Gibt ja Stabis für vorn und hinten. Ich würde auf PU-Buchsen setzen.

Moin Christian,
Danke für die schnelle Antwort. Das hatte ich vermutet, aber da die Bilder ziemlich identisch
aussehen und ich keinen Unterschied erkennen konnte, war ich mir nicht sicher.
Wenn bei Rockauto "Thermoplastic" steht, entspricht das PU Buchsen ?

Gruß Tim

Aber gut mit Silikonfett behandeln, trocken neigen die nach Kurzem zum Quietschen.

Tim_58 hat geschrieben: ↑

15. Aug 2022, 10:36

Wenn bei Rockauto "Thermoplastic" steht, entspricht das PU Buchsen ?

Thermoplastic ist wohl eher der Überbegriff für Kunststoffe, die sich bei Wärmeeinwirkung verformen lassen. Aber ja, das passt schon. Man will ja das dauerhaft weiche, flexible Verhalten der Gummibuchsenersetzen, um eine straffere Straßenlage zu erreichen.

burnout hat geschrieben: ↑

15. Aug 2022, 11:03

Tim_58 hat geschrieben: ↑

15. Aug 2022, 10:36

Wenn bei Rockauto "Thermoplastic" steht, entspricht das PU Buchsen ?

Thermoplastic ist wohl eher der Überbegriff für Kunststoffe, die sich bei Wärmeeinwirkung verformen lassen. Aber ja, das passt schon. Man will ja das dauerhaft weiche, flexible Verhalten der Gummibuchsenersetzen, um eine straffere Straßenlage zu erreichen.

OK, danke. Dann werden jetzt welche bestellt.

"Aber gut mit Silikonfett behandeln, trocken neigen die nach Kurzem zum Quietschen."

Wird gemacht.....

Gruß Tim

Bohr am besten gleich in die Rahmenbuchsen 5mm Löcher und bau 6mm Schmiernippel ein, dann kannst du immer mal nachschmieren ohne die Buchsen dafür demontieren zu müssen.
Guggst du.

Red Convertible hat geschrieben: ↑

15. Aug 2022, 14:57

Bohr am besten gleich in die Rahmenbuchsen 5mm Löcher und bau 6mm Schmiernippel ein, dann kannst du immer mal nachschmieren ohne die Buchsen dafür demontieren zu müssen.
Guggst du.

OK, danke für den Hinweis. Ist eine Überlegung wert.

Gruß Tim

Moin
zu den PU Buchsen habe ich eine andere Meinung, ich denke das eine potentielle Verbesserung des Fahrverhaltens (Rollsteifigkeit???) sich in einem derartig geringem Umfang ändert, das der durchschnittlich trainierte Fahrer das nicht "blind" herausfährt. Dafür kann jeder den Nachteil, so wie er auftritt, wahrnehmen, ungewollte Geräusche. Ich rate zu originalen Gummibushings. Aber jeder soll für sich die richtige Entscheidung treffen.
Gruß Christian

Hallo Christian
sehe ich genau so

Gruß Klaus