Loch im Block

[Roja]

Hallo ich bräuchte mal eure fachliche Meinung. Es handelt sich um einen 390 FE Motor. Beim angedachten Pleuellager wechseln ist ein Loch zum Vorschein gekommen. Es ist im Bereich von der Ölpumpe. Leider finden wir nix ob das normal ist oder nicht. Es ist auch etwas Silikon drin. Was ist eure Meinung.
Ich danke euch schon mal im voraus für eure fachlichen Antwort

[Sally71]

Sieht krass nach "nicht normal aus", Silikon in dem Bereich als Abdichtung klingt mir nach Red-Neck-Intervention. Kriegst sicherlich gleich paar fachlich fundiertere Inputs

[Snickers]

Hallo ich bräuchte mal eure fachliche Meinung. Es handelt sich um einen 390 FE Motor. Beim angedachten Pleuellager wechseln ist ein Loch zum Vorschein gekommen. Es ist im Bereich von der Ölpumpe. Leider finden wir nix ob das normal ist oder nicht. Es ist auch etwas Silikon drin. Was ist eure Meinung.
Ich danke euch schon mal im voraus für eure fachlichen Antwort

Moin SUBI-PERFORMANCE in Troisdorf Lasert sowas kostet nicht die Welt. Mfg

[Roja]

Also ist das definitiv nicht normal richtig?

[Manu]

Würd ich mit JB Weld oder ähnlichem verschließen

[Snickers]

Also ist das definitiv nicht normal richtig?

Nein ein Motoblock sollte dicht sein grad im Kurbelgehäuse. Es gibt natürlich auch Fachleute die da irgend welchen Metall Kit reinschmieren, hält aber nicht unbedingt. Mfg

[Roja]

Also heißt es Motor raus. Ach menno

[FEtischist]

Also heißt es Motor raus. Ach menno

Erst mal Ruhe mit die jungen Pferde

Die Idee die Stelle mit JB Weld abzudichten ist gut

Das Öl an dieser Stelle sollte nicht unter Druck stehen.
Öl ablassen und peinlich genau mit Aceton oder Bremsenreiniger säubern. Schleifen, zB mit Dremelund ein 2x2cm Blechstück mit JBWeld aufkleben. 48 Stunden!!!!! warten !!!! und dann mit Öl befüllen.
Wenn dicht = gut
Wenn nicht = nochmal

Danach kannst du immer noch dem Motor rauszupfen….

LG
Jörg