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Meine Frau will nicht das das Büro voller Spinnen ist...daher muss alles was doppelt ist weg..

Offenhauser 2x4fach Intake sehr guter Zustand. Im Exhaust Crossing war wohl mal ein Riss aber der ist weg und auch Benzindicht.

Der hintere Plug für das EGR gehört nicht dazu

Preis mit 2 Carter AfB / Edelbrock Vergasern zum revidieren (irgendwas aus der Kiste 850)
Preis mit 2 Edelbrock die gelaufen sind auf einem anderen 2x4 980
Preis mit 2 voll revidierten Carter AFB 500CfM die extra für 2x4 gebaut wurden (der hintere hat kein Choke und auch keine Löcher dafür, Nummern 4761S ohne Choke 4759S mit Choke) 1450 Euro

Die beiden Carter Afb. Für die alleine hab ich 1200 USD plus Zoll bezahlt weil ich die für ein Projekt brauchte was sich dann aber zerschlagen hatte. Der vordere ist nix besonderes aber der hintere halt da er speziell für 2x4fach Setups unbearbeitet gelassen wurde da der hintere kein Choke braucht.

Vielleicht baue ich da auch nen Motor draus....hab noch den 428er mit den C8OE-H Köpfen....