Moin,
Ich biete zur Zeit mein 68er Mustang Coupé zum Verkauf an, da ich mir noch ein 66er Coupé gekauft habe.
Zusammen mit dem Galaxie und dem Chevy C20 ist es sonst etwas viel zuhause…
Wenn jemand Interesse hat, oder wen kennt, gerne Bescheid geben.
Die Anzeige bei Kleinanzeigen findet ihr
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios
Gruß Manuel
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Samstag, 21. Juni 2025
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68er Mustang Coupé for sale
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Schraubaer
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Dezenter Preis für'n SB-Coupe'! 
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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MustangSU
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Es wurden in den letzten Jahren viel Geld investiert, insbesondere in Innenausstattung und Fahrwerk.
Schaut man sich die Preise bei mobile etc. an, liegt er eigentlich ganz gut.
Bei echtem Interesse lässt sich natürlich auch vor Ort noch etwas verhandeln.
Ich habe mir grade erst ein 66er Coupé gekauft, dafür wurden 69K aufgerufen.
Schaut man sich die Preise bei mobile etc. an, liegt er eigentlich ganz gut.
Bei echtem Interesse lässt sich natürlich auch vor Ort noch etwas verhandeln.
Ich habe mir grade erst ein 66er Coupé gekauft, dafür wurden 69K aufgerufen.
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behemot2
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Die Plattformen zeigen Wunschpreise der Verkäufer - was wirklich bezahlt wird, liegt mit Sicherheit deutlich darunter.
Ein Note 2(-) 66er Coupe sollte ab dem halben Preis wie angegeben (69K) zu haben sein. Wir wissen ja aber nicht, welchen Trüffel Du Dir da ausgesucht hast - aber 70 Scheine, da möchte der schon komplettrestauriert sein ... Meine Meinung!
Wie dem auch sei, viel Spaß mit dem Neuen und viel Erfolg beim Verkauf.
Gruß, Ronny
Ein Note 2(-) 66er Coupe sollte ab dem halben Preis wie angegeben (69K) zu haben sein. Wir wissen ja aber nicht, welchen Trüffel Du Dir da ausgesucht hast - aber 70 Scheine, da möchte der schon komplettrestauriert sein ... Meine Meinung!
Wie dem auch sei, viel Spaß mit dem Neuen und viel Erfolg beim Verkauf.
Gruß, Ronny
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mem64
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MustangSU hat geschrieben: ↑20. Jul 2023, 15:26Es wurden in den letzten Jahren viel Geld investiert, insbesondere in Innenausstattung und Fahrwerk.
Schaut man sich die Preise bei mobile etc. an, liegt er eigentlich ganz gut.
Bei echtem Interesse lässt sich natürlich auch vor Ort noch etwas verhandeln.
Ich habe mir grade erst ein 66er Coupé gekauft, dafür wurden 69K aufgerufen.
69k für ein Coupé????? Ok wer meinen möchte ....150k
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
Martin (mem)
http://early-mustang.de/
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Schraubaer
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MustangSU
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69k für ein Coupé????? Ok wer meinen möchte ....150k
[/quote]
Von außen ein unscheinbares 66er Coupé, originales Auto, 1x Neulack, kein Spachtel und kein Rost…
…darunter 347 Stroker von Smeding Performance mit 6-Gang ZF Getriebe aus ner Corvette ZR1, Rahmen verstärkt, 9 Zoll Currie Hinterachse mit Diff-Sperre.
Scheibenbremse vorne und Hinten… etc.
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Schraubaer
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Naja, Deine Kohle!
Bin ja auch kein Originaliban, aber so viel Geld für einen Aftermarkettuningsammelsurium???
Bin ja auch kein Originaliban, aber so viel Geld für einen Aftermarkettuningsammelsurium???
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Braunschweiger
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1962er Chevrolet C10
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Ist ein schönes Coupé, da steckt Arbeit drin, Motor, Getriebe und Fahrwerk, das gibt es nicht zum Nulltarif.
Es ist nunmal kein Seriencoupé.
Es wird seinen Käufer/in finden, Preise gehen nur Käufer und Verkäufer was an, das ist meine Meinung.
Da auch Coupés an die 40000.- anklopfen, warum nicht.
Alles an US Cars wird immer teurer, nur das Mustang Coupe soll immer 20000.- kosten?
Gruß Harald
Es ist nunmal kein Seriencoupé.
Es wird seinen Käufer/in finden, Preise gehen nur Käufer und Verkäufer was an, das ist meine Meinung.
Da auch Coupés an die 40000.- anklopfen, warum nicht.
Alles an US Cars wird immer teurer, nur das Mustang Coupe soll immer 20000.- kosten?
Gruß Harald
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derschwabe
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Jedem das seine, mir wäre die Steuer ohne H dafür zu teuer auf Dauer.Von außen ein unscheinbares 66er Coupé, originales Auto, 1x Neulack, kein Spachtel und kein Rost…
…darunter 347 Stroker von Smeding Performance mit 6-Gang ZF Getriebe aus ner Corvette ZR1, Rahmen verstärkt, 9 Zoll Currie Hinterachse mit Diff-Sperre.
Scheibenbremse vorne und Hinten… etc.
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