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1965 Mercury Comet Cyclone Made for Austria
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1965 Mercury Comet Cyclone Made for Austria
Servus zusammen,
ich muss platz schaffen für was neues und deswegen will ich meinen 65 cyclone verkaufen.
das auto wurde von grund auf restauriert von 2013 bis 2016.
Der wagen wurde für einen zahnarz in der nähe von wien bestellt. der damaliger generalimporteur war FORD hinteregger und die ganze bestell literatur ist natürlich auch bei dem wagen dabei.
Er ist nicht wie im auslieferungszustand restauriert worden da ich keine roten autos mag. der comet wurde mit einem vinyldach ausgeliefert und ich habe das zur gelegentheit genommen und habe ihn weiss lackiert und das vinyldach ersetzt durch eine matt rotes dach. Das schema ROT/WEISS zieht sich auch im innenraum weiter.
Technik ist von grundauf erneuert und optimiert worden.
289 4v motor mit K code nockenwelle und AFR köpfen.
befeuert wird alles mit einem summit racing vergaser und die dougs headers geben das motor die chance alles schnell in die 3" auspuffanlage zu befördern.
hinter dem motor ist ein T5 worldclass getriebe eingebaut.
der wagen steht auf 15x7" felgen inkl der falken reifen sodas er auch aif der strsse bleibt.
die blattfederbuchsen sind auch verbaut und optimiert so das sich der wagen wunderbar fährt.
ich habe die rsto dokumeniert mit gut 2500 fotos also kauft man nicht die katz im sack.
meine preisvorstellung liegt bei 48000,- euro
lg
abudi
ich muss platz schaffen für was neues und deswegen will ich meinen 65 cyclone verkaufen.
das auto wurde von grund auf restauriert von 2013 bis 2016.
Der wagen wurde für einen zahnarz in der nähe von wien bestellt. der damaliger generalimporteur war FORD hinteregger und die ganze bestell literatur ist natürlich auch bei dem wagen dabei.
Er ist nicht wie im auslieferungszustand restauriert worden da ich keine roten autos mag. der comet wurde mit einem vinyldach ausgeliefert und ich habe das zur gelegentheit genommen und habe ihn weiss lackiert und das vinyldach ersetzt durch eine matt rotes dach. Das schema ROT/WEISS zieht sich auch im innenraum weiter.
Technik ist von grundauf erneuert und optimiert worden.
289 4v motor mit K code nockenwelle und AFR köpfen.
befeuert wird alles mit einem summit racing vergaser und die dougs headers geben das motor die chance alles schnell in die 3" auspuffanlage zu befördern.
hinter dem motor ist ein T5 worldclass getriebe eingebaut.
der wagen steht auf 15x7" felgen inkl der falken reifen sodas er auch aif der strsse bleibt.
die blattfederbuchsen sind auch verbaut und optimiert so das sich der wagen wunderbar fährt.
ich habe die rsto dokumeniert mit gut 2500 fotos also kauft man nicht die katz im sack.
meine preisvorstellung liegt bei 48000,- euro
lg
abudi
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Geile Arbeit Abudi! Dürft nicht lang verfügbar bleiben. Bin gespannt was die Lücke wieder füllen soll
Gruss Viktor
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Was für ein hübsches Ding, da sollte sich leicht wer für finden, so sauber wie er da steht
Gruß Harald
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- burnout
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Der Wagen sieht top aus - so wie alles was Du so restaurierst. Hast Du die Zusatzarmaturen aus zwei Rally Pacs zusammengebastelt oder was ist das für eine Lösung?
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Hallo Christian, das war eine ganz seltene Option die man ab Werk bestellen konnte. Google mal Rallye Pack für Mercury comet. Unter 1000 Dollar bekommt man sowas nicht.
Lg abudi
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- burnout
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Ziemlich cool - habe eins für 1750 Dollar gefunden (immerhin restauriert).canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑22. Jun 2021, 13:44Google mal Rallye Pack für Mercury comet. Unter 1000 Dollar bekommt man sowas nicht.
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Echt schon so teuer??
Ein Wahnsinn aber es wundert mich nicht.
Lg Abudi
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Neuer winterpreis
Und da ich ein Freund von schnappszahlen bin 45678,- euro
Preis ist natürlich verhandelbar und bin für ernsthafte Angebote offen.
Lg Abudi
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neuer Winterpreis 41999,- euro
frohe weihnachten
lg
abudi
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