FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Moin,
mein Ford F250 hat serienmäßig zwei Tanks.
Und laut Chilton-repair-manual eine mechanische Benzinpumpe.

Problem:
Als ich gestern vom hinteren Tank auf den vorderen Tank umschaltete, ging der Wagen nach 15 Minuten aus.
Dieser Tank ist etwa 3/4 voll.
Die Kraftstoffversorgung aus dem hinterem Tank funktioniert.
Ich habe noch weitere Male zwischen den 2 Tanks umgeschaltet, ab dann ging der Wagen regelmäßig nach 10-20 Sekunden aus.
Ich dachte zuerst an die Benzinpumpe, wunderte mich dann aber, dass der Wagen ja stets 10 bis 20 Sekunden weiterhin fährt (hätte erwartet, dass der Motor beim Umschalten sofort ausgeht).
Oder ist das der Rest-Sprit in der Leitung, der den Wagen noch einige Sekunden gleiten lässt …
Schöner 1. Mai

Tankbelüftung defekt?

wie kann ich das am besten prüfen?

Würde mal alle Anschlüsse auf Durchlass (Durchblasen) testen.

Ok, Tank ist leer
Das sollte er allerdings absolut nicht sein.

Muss jetzt herausfinden, warum.
Fange mal mit sorgfältiger Sichtprüfung von Tank und Schlauch an.

Zum Glück ist es jetzt schön warm draußen

An mangelnde Durchgängigkeit (wegen Partikeln aus dem Tank hatte ich auch schon gedacht.

Habe heute daher die Gummi-Benzinschläuche erneuert von Tank
#1

Und konnte eben noch 30 Minuten damit gut fahren.

Mal sehen, ob es damit nun gut ist. Oder ob sich wieder was zusetzt. Um den Tank abzunehmen und zu reinigen, bräuchte ich viel mehr Zeit

Danke für die Hilfe