Ich hab auch das Problem dass er unregelmäßig anspringt…..wäre dann sicher ein Vergaserthema, aber könnte das Getriebe irgendeine „falsche Information“ an den Vergaser „senden“?
Kein Unterdruckschlauch beim AOD notwendig?
Das war ja ursprünglich meine Vermutung, dass er darüber ggfs. Falschluft gezogen hätte, oder die Verbindung fehlt und es deswegen so unregelmäßig funktioniert……
Eine Überholung käme eigentlich nicht in Frage, ich würde dann auf Schaltgetriebe umbauen.
Gibts eine Vorgabe wie der Bowdenzug eingestellt werden muss?
