Hallo Jontra250, hallo Galaxian,
danke für die nachträglichen Tipps.
Zündspule habe ich erneuert (Yellow Cap), Getriebe wurde überholt mit neuer Modulatordose, Ölstand im FMX-Getriebe habe ich immer kontrolliert und passt, der Benzinfilter aus Metall sowie die metall. Leitung von der mechan. Benzinpumpe zum Filter habe ich thermisch isoliert. Den Metallfilter habe ich eingesetzt, da der Kunststofffilter von Edelbrock vom Anschlußdurchmesser nicht passte und ich dem Fehler des Ruckeln auf die Spur kommen wollte. Er ruckelte ja vom Kaltstart und auch bei warmen Motor mit offener Motorhaube.
Werde die Sache dennoch im Auge behalten, optimal ist noch anders!
Nochmals danke!
Jonny
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag 1970 Ford Torino Fastback GT Langzeit Projekt
- Gehe zum letzten Beitrag Felgen For Sale
- Gehe zum letzten Beitrag FoMoCo Dealers 1930s - 1970s
- Gehe zum letzten Beitrag Treffen in Rheinland Pfalz
- Gehe zum letzten Beitrag Loch im Block
- Gehe zum letzten Beitrag Fehelrsuche an 351 Cleveland 4V
Unrunder Lauf Cougar XR7 1969 nach unzähligen Maßnahmen weiß ich nicht mehr weiter
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 3 Antworten
- 2366 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Sally71
15. Mär 2026, 21:34
-
- 14 Antworten
- 6732 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von jonnyhats
18. Dez 2025, 11:28
-
- 21 Antworten
- 18374 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von The Galaxie
8. Aug 2025, 23:41
-
- 10 Antworten
- 6454 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Wagonmaster
19. Aug 2025, 17:23
-
- 4 Antworten
- 4379 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von mem64
8. Apr 2025, 23:30