Logo, höhere Siedepunkte, weniger hygroskopische Eigenschaften.
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Ranchero Bremse Defekt
- Schraubaer
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Alex46
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Dank einer Empfehlung meines Freundes und der Anfrage bei "Mike and Franks" in Hamburg haben die tatsächlich dieses gesuchte Bauteil gefunden und mir angeboten!!!
Wird sofort dieses Wochenende bestellt, den Hauptbremszylinder und ein paar andere Kleinigkeiten habe ich bereits beii Rockauto.com bestellt!!
DOT 3 werde ich auch auf die meisten Empfehlungen verwenden......
Ich danke euch vielmals für eure Unterstützung und werde euch auch weiterhin auf dem laufenden halten!!
LG Alex
Wird sofort dieses Wochenende bestellt, den Hauptbremszylinder und ein paar andere Kleinigkeiten habe ich bereits beii Rockauto.com bestellt!!
DOT 3 werde ich auch auf die meisten Empfehlungen verwenden......
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LG Alex
- Schraubaer
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M&F in Hamburg??? 
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- Pieperniels
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VW Eco Up (Erdgas) mit 68PS bei 6200U/min - Likes vergeben: 40 x
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Welchen Grund gibt es DOT3 zu verwenden?
- Schraubaer
- Beiträge: 7070
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Wenn Du es mit richtig alten Komponenten zu tun hast, oder gar NOS-Teilen könnten die Polymerteile unter dem etwas agressiveren DOT4 leiden.
Nachgebaute Zylinder verwenden aktuelle Mischungen, sind unkomplizierter in der Herstellung.
Nachgebaute Zylinder verwenden aktuelle Mischungen, sind unkomplizierter in der Herstellung.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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