Hallo in die Runde!
Bei meinem 1973er Ford F100 kommt das Bremspedal nicht mit genügend Kraft zurück, um den Bremslichtschalter zu betätigen. Die Folge ist ein dauerhaft leuchtendes Bremslicht. Es scheint, als tritt das nur bei laufenden Motor auf. Mein Vorbesitzer, offenbar ein Scherzkeks, hatte das mit einem Gummiband gelöst.
Außerdem fängt der Wagen beim Bremsen an leicht rhythmisch zu "bocken"/rucken, sobald ich aus höherer Geschwindigkeit abbremse. Ist das im gewissen Maße bei diesen Trucks normal, oder liegt hier ein Defekt vor?
Zu Punkt 1 hätte ich auf Bremskraftverstärker getippt.
Jener sieht optisch noch recht neu aus. Betätige ich die Bremse im Stand wird das Pedal auch relativ hart und wieder weich, sobald ich die Maschine starte.
Flüssigkeit habe ich kürzlich erneurt, Anlage ist entlüftet.
Auch stelle ich fest, dass die mechanische Feststellbremse bis zum Bodenblech durchgetreten werden muss, damit die Bremse richtig packt. Liegt hier ein Problem mit den Trommeln vor, oder ist das sogar normal und einfach nicht mit modernen (europäischen) Wagen vergleichbar?
Wie ihr merkt, fehlen mir da noch ein wenig die Erfahrungswerte. Truck ist noch nicht lange in meinem Besitz, befindet sich im Aufbau und ist auch schlappe 20 Jahre älter als ich.
Bin für Tipps dankbar!
Grüße
Patrick
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Bremsflüssigkeit
- Gehe zum letzten Beitrag Trommelbremse hinten F250
- Gehe zum letzten Beitrag Anfahrt aus dem (Westlichen-) Ruhrgebiet / Niederrhein
- Gehe zum letzten Beitrag Mein Sixfour Lincoln
- Gehe zum letzten Beitrag Mustang 1970 Sportsroof 351W zu verkaufen
- Gehe zum letzten Beitrag Hallo aus Osnabrück
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Probleme mit Bremsanlage '73er Ford F100
- Schraubaer
- Beiträge: 5379
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 719 x
Vielleicht ist der Pushrod zwischen BKV und HBZ falsch, oder falsch eingestellt?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- burnout
- Administrator
- Beiträge: 2680
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Galaxie 500 | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT | '91 F150 4x4 Shortbed
- Likes vergeben: 86 x
- Likes erhalten: 325 x
Beim BKV habe ich wenig Erfahrung, würde das Problem mit der Betriebsbremse aber auch am ehesten da verorten. Wenn der BKV erneuert worden ist, ist ggfs. die Druckstange getauscht worden. Dann passt das Maß ggfs. nicht, was die fehlende Rückstellung des Pedals erklären könnte.
Die Feststellbremse ist justierbar. Unterm Truck läuft ein Stahlseil nach hinten und "trennt" sich etwa auf Höhe des Getriebes in die beiden Seile, die die hinteren Bremsen betätigen. An der Stelle, an der dieser Übergang ist, kannst Du nachstellen. Vorher würde ich prüfen, ob die Beläge an den hinteren Trommelbremsen verschlissen sind und die Trommeln das maximale Übermaß erreicht haben. Letzteres halte ich eher für unwahrscheinlich, aber who knows...
Die Feststellbremse ist justierbar. Unterm Truck läuft ein Stahlseil nach hinten und "trennt" sich etwa auf Höhe des Getriebes in die beiden Seile, die die hinteren Bremsen betätigen. An der Stelle, an der dieser Übergang ist, kannst Du nachstellen. Vorher würde ich prüfen, ob die Beläge an den hinteren Trommelbremsen verschlissen sind und die Trommeln das maximale Übermaß erreicht haben. Letzteres halte ich eher für unwahrscheinlich, aber who knows...
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 2 Antworten
- 556 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Niggi
21. Feb 2023, 06:43
-
- 1 Antworten
- 589 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Vario
9. Jan 2023, 15:47
-
- 4 Antworten
- 686 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Ranchero78
9. Jan 2023, 19:54
-
- 25 Antworten
- 2799 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Parklane
2. Jul 2022, 13:11
-
-
BJ 68 Lichtschalter Probleme bei stufe 1 bitte um Hilfe
von alexxr7 » 3. Okt 2022, 21:10 » in Technikfragen - 3 Antworten
- 636 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
4. Okt 2022, 05:09
-