Motor knallt

429CS · Beitrag von **429CS** » 4. Feb 2021, 17:35

Nur mal blöd gefragt: Zündfolge stimmt? Nix vertauscht - ganz wirklich?

andino3 · Beitrag von **andino3** » 4. Feb 2021, 23:10

Ich glaub auch kaum dass beide vergaser zu mager sind, deshalb tippe ich auf was anderes! Timingstimmt ideal und auch zündreihenfolge erst kontrolliert!

Denkt ihr villeicht an zündkerzen oder zündkabel, oder spule?

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 5. Feb 2021, 07:40

Warum dann nur im Schubbetrieb?
Edelbrock ist out of the box mager bestückt. Hast Du mal die Einstellungen überprüft, den Leerlauf fetter gestellt? Hat sich was geändert? Ohne Feedback und mit wiederholten Fragen wird lediglich der Fred länger!

andino3 · Beitrag von **andino3** » 5. Feb 2021, 15:05

Schraubaer hat geschrieben: ↑
5. Feb 2021, 07:40
Warum dann nur im Schubbetrieb?
Edelbrock ist out of the box mager bestückt. Hast Du mal die Einstellungen überprüft, den Leerlauf fetter gestellt? Hat sich was geändert? Ohne Feedback und mit wiederholten Fragen wird lediglich der Fred länger!

Hab jetzt mal die einstellsvhrauben beide 2 1/2 umdrehungen rausgedreht, wurde nur minimal besser, was schlechter wurde, der motor hat dann bei 0auf 100% gaspedalstellung ein loch und säuft kurz fast ab, deshalb dacht ich mirdas war es nicht!

V8MF · Beitrag von **V8MF** » 5. Feb 2021, 22:07

Stell die Zündung auf 9° oder 10°. Ist die Vakuumdose vom Verteiler ok? wenn das alles passt, bleibt dir noch das Ventilspiel kontrollieren. Check die Zündkerzen. Ich hatte das letzten Sommer auch, allerdings auch beim beschleunigen. 2 der 8 Kerzen waren einfach gerissen, nach 1500km.

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