Interpretiere ich das richtig, das dort die Drehzahl im Leerlauf und mit eingelegtem Gang(D) beim Automatikgetriebe gemeint ist.
Habe heute nochmal die Zündung abgeblitzt, steht ganz sauber auf 10 Grad früh, die Drehzahl fast ohne Schwankungen bei 620 Umdrehungen.
Läuft meiner Meinung nach richtig gut der Motor ohne Last im Stand, wenn ich allerdings anhalte und das Getriebe auf D steht, läuft er nicht besonders schön, nicht richtig rund, zappelt etwas rum, teilweise geht das besser, ganz unterschiedlich.
Das fällt mir seit dem Wechsel der Ansaugbrücke auf(Streetmaster auf Orginal), ob da ein Zusammenhang besteht oder das vielleicht alles so gehört, bin etwas ratlos
Wollte die Drehzahl nochmal genau nach Anleitung einstellen und prüfen wie diese ist wenn D eingelegt ist.
Glaube aber nicht wirklich das es einen großen Unterschied macht.
Vielleicht hat jemand eine Idee
Gruß Dirk
Mfg
