Das ist natürlich auch was genaues
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Holley Kaltstartphase
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Kurze Info,
hab die Dose etwas verdreht und die Kaltstartphase dauert jetzt länger.
Evtl. sind noch Feinjustierungen nötig,
mal schauen wie sich das in Zukunft gestaltet
Die Schläuche habe ich auch direkt am Vergaser rausgeschmissen und gegen das fertige Metallteil ersetzt.
So habe ich mir das vorgestellt, nur noch ein relativ kurzes Stück Schlauch(mit Reduzierung von 10 auf 8mm Durchmesser) zur Edelstahlleitung von der Pumpe
Allerdings war bei dem Neuteil mal gleich die Madenschraube undicht
Vermute mal das man dort ggf. was zum Benzindruckmessen einschrauben kann
Egal, alles dicht und funktioniert
Danke für die Tips und Infos
Gruß Dirk
hab die Dose etwas verdreht und die Kaltstartphase dauert jetzt länger.
Evtl. sind noch Feinjustierungen nötig,
mal schauen wie sich das in Zukunft gestaltet
Die Schläuche habe ich auch direkt am Vergaser rausgeschmissen und gegen das fertige Metallteil ersetzt.
So habe ich mir das vorgestellt, nur noch ein relativ kurzes Stück Schlauch(mit Reduzierung von 10 auf 8mm Durchmesser) zur Edelstahlleitung von der Pumpe
Allerdings war bei dem Neuteil mal gleich die Madenschraube undicht
Vermute mal das man dort ggf. was zum Benzindruckmessen einschrauben kann
Egal, alles dicht und funktioniert
Danke für die Tips und Infos
Gruß Dirk
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