Wenn sich die Klappen langsam schon nach 8 h öffnen hast du noch immer ein Vacuumleck.
In den meisten Fällen sind es poröse oder bröselige Vacuschläuche. Du kannst, wenn großzügig verlegt, alle Schläuche um etwa einen cm an allen Anschlüssen kürzen und wieder aufstecken. Hilft manchmal.
Besser alle Schläuche durch nagelneue Silikonschläuche entsprechend dem Durchmesser ersetzen.
Mein 1970er LTD hält sein Vacum etwa 2 Monate!
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Headlamp Vakuum Reservoir undicht
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Schraubaer
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Unbedingt darauf achten, daß die Schläuche für Vakuum ausgewiesen sind!
Normale läßt Wärme mal gerne kollabieren!
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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LTD-Fahrer
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Och menno, ich war so happy 
Spaß beiseite, wenn man von 30 Sekunden kommt sind 8 Stunden schon eine deutliche Verbesserung.
Ich habe, neben den Schläuchen die Aktoren und die Rückschlagventile auch im Verdacht.
Fürs erste lasse ich das erstmal so.
Eventuell werde ich im Sommer mal die Aktoren ausbauen und die Membran geschmeidiger machen.
Irgendwo hier im Forum habe ich dazu mal was gelesen, werde mal suchen und den Beitrag speichern.
Spaß beiseite, wenn man von 30 Sekunden kommt sind 8 Stunden schon eine deutliche Verbesserung.
Ich habe, neben den Schläuchen die Aktoren und die Rückschlagventile auch im Verdacht.
Fürs erste lasse ich das erstmal so.
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Irgendwo hier im Forum habe ich dazu mal was gelesen, werde mal suchen und den Beitrag speichern.
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ColonyPark
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Ich habe auch teilweise die Schläuche erneuert, gibts in Blau bei Amazon, und bei mir sind s auch ca 6h. Da stehen also auch noch irgendwann mal weitere Arbeiten an. Der Lichtschalter musste auch neu, da er im Block hinten gerissen war. Das mit den Behältern und Membranen würde ich auch mal machen wollen. Ich warte bis du fertig bist dannLTD-Fahrer hat geschrieben: ↑5. Jan 2025, 11:17Och menno, ich war so happy
Spaß beiseite, wenn man von 30 Sekunden kommt sind 8 Stunden schon eine deutliche Verbesserung.
Ich habe, neben den Schläuchen die Aktoren und die Rückschlagventile auch im Verdacht.
Fürs erste lasse ich das erstmal so.
Eventuell werde ich im Sommer mal die Aktoren ausbauen und die Membran geschmeidiger machen.
Irgendwo hier im Forum habe ich dazu mal was gelesen, werde mal suchen und den Beitrag speichern.
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Schraubaer
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8 Stunden sind schon ein Hammer!
In meiner Cougarzeit hab' ich beim Recherchieren mal herausgelesen, daß Ford bei Kundenbeschwerden/Nachfragen auch nicht mehr als eine Nachtpause gewährleistet hat.
In meiner Cougarzeit hab' ich beim Recherchieren mal herausgelesen, daß Ford bei Kundenbeschwerden/Nachfragen auch nicht mehr als eine Nachtpause gewährleistet hat.
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LTD-Fahrer
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Update:
Sonntag mal die Saison eröffnet und auf einem Oldtimer Treffen gefahren.
!! Heute !! gehen erst die Klappen langsam auf (aktuell Schlafzimmerblick).
Das sind knapp 47 Stunden mit dem Unterdruck vom Motor - Bin begeistert
Sonntag mal die Saison eröffnet und auf einem Oldtimer Treffen gefahren.
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