Hallo zusammen,
ich hätte eine Frage zu der mir bestimmt ganz leicht jemand helfen kann. Habe mich fast zu tode gegoogelt und nichts dbzgl. gefunden.
Und zwar habe ich an meinem Mustang die Trommelbremsen der VA gewechselt, da diese links klemmte und die Felge während der Fahrt heiß werden lies.
Bevor ich alles wieder zu mache und das neue Zeug verbaue, bräuchte ich jedoch noch etwas Hilfe.
Habe auch schon Videos hierzu geschaut, aber stehe irgendwie auf dem Schlauch…
Und zwar:
Wie ist die Grundeinstellung der Trommelbremsen vorne?
Der Nachsteller ist für den Einbau komplett eingedreht.
Aber ich habe schon oft von einer Grundeinstellung gehört.
Könnte mir das jemand erklären, wie ich diese Einstellung vornehme bzw. wie ich hier vorgehen muss?
Anbei an Foto, des Altstandes.
Vielen vielen Dank schonmal im Voraus.
Gruß
Tobi
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Ford Fairlane 500 Hardtop Coupe 1963 zu verkaufen
- Gehe zum letzten Beitrag Der Neue
- Gehe zum letzten Beitrag verkaufen und verschenken
- Gehe zum letzten Beitrag 351W mit anderen Lagerböcken möglich?
- Gehe zum letzten Beitrag Weathertech commercial
- Gehe zum letzten Beitrag Projekt Fairlane '58
Grundeinstellung Trommelbremse VA - Mustang 65
- immerfernweh
- Beiträge: 251
- Registriert: 4. Jan 2020, 15:14
- Likes vergeben: 42 x
- Likes erhalten: 44 x
Tobi,
Wenn ich höre, dass sich da etwas verklemmt hatte, stellt sich mir die Frage: Hast du auch die Ankerplatten getauscht bzw. die bestehenden repariert? Falls nein dauert es nicht lange und es klemmt wieder.
Gruß Frank
Wenn ich höre, dass sich da etwas verklemmt hatte, stellt sich mir die Frage: Hast du auch die Ankerplatten getauscht bzw. die bestehenden repariert? Falls nein dauert es nicht lange und es klemmt wieder.
Gruß Frank
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
- Breitenbacher
- Beiträge: 145
- Registriert: 26. Feb 2019, 08:54
- Wohnort: 35630
- Website: https://www.youtube.com/watch?v=0M48vGNFUcc
- Fuhrpark: 1964 Ford Falcon Sprint Convertible V8-289 Cui, 4 Speed Manual
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 2 x
Hi,
habe meine Bremsen neulich auch erst neu gemacht.
Nach dem Einbau der Komponenten habe ich, ...
- Die Trommel wieder zusammengebaut und die Reifen montiert.
- Den Nachsteller weiter gestellt bis die Reifen sich nicht mehr gedreht haben und dann wieder gleichmäßig etwas zurückgedreht.
- Dann die Bremsleitungen entlüftet.
Bremst wieder wie eine 1 ohne zu verziehen
Hoffe das hilft dir.
MFG
habe meine Bremsen neulich auch erst neu gemacht.

Nach dem Einbau der Komponenten habe ich, ...
- Die Trommel wieder zusammengebaut und die Reifen montiert.
- Den Nachsteller weiter gestellt bis die Reifen sich nicht mehr gedreht haben und dann wieder gleichmäßig etwas zurückgedreht.
- Dann die Bremsleitungen entlüftet.
Bremst wieder wie eine 1 ohne zu verziehen

Hoffe das hilft dir.

MFG
Marco
- 1964 Ford Falcon Sprint Convertible V8-289 Cui 4-Speed Manual
- 1964 Ford Falcon Sprint Convertible V8-289 Cui 4-Speed Manual
- ElHocko
- Beiträge: 81
- Registriert: 30. Jan 2020, 09:14
- Wohnort: AB
- Fuhrpark: -
68 Mustang Coupe RoC
81 Vespa 200
86 Scirocco GTX
20 Model 3 AWD LR - Likes vergeben: 270 x
- Likes erhalten: 20 x
Beide Videos starten an der entsprechenden Stelle. 
Achte auch darauf das die Nachsteller die korrekte L und R Markierung haben.
Besitzt du ein Workshop Manual? Da sollte eigentlich auch alles beschrieben sein.
Schwer zu empfehlen.
Die Auflageflächen müssen ggf. aufgeschweist werden. Gibt keine Neuteile / Repros der Backing Plate.

Achte auch darauf das die Nachsteller die korrekte L und R Markierung haben.
Besitzt du ein Workshop Manual? Da sollte eigentlich auch alles beschrieben sein.
Schwer zu empfehlen.
Die Auflageflächen müssen ggf. aufgeschweist werden. Gibt keine Neuteile / Repros der Backing Plate.
Mfg
Benni
Benni
- dan_w_83
- Beiträge: 73
- Registriert: 23. Jan 2020, 14:47
- Wohnort: Viersen
- Fuhrpark: .................................................
1964 1/2 Mustang HT, 289 cui & C4
1979 Chevy C10 Silverado, 350 cui
1966 Vespa Sprint 150 Survivor
1986 Vespa PX 80 E lusso
1997 Honda VTR 1000 F
2009 Harley Nightster 1200
2022 Alfa Stelvio Q4 Veloce (Daily)
Instagram: dan_w_83
................................................. - Likes vergeben: 15 x
- Likes erhalten: 22 x
immerfernweh hat geschrieben: ↑11. Okt 2023, 04:06Hast du auch die Ankerplatten getauscht bzw. die bestehenden repariert? Falls nein dauert es nicht lange und es klemmt wieder.
Wichtig und unbedingt zu prüfen. Musste an meinem 64er vor 2 Jahren rundum alle Ankerplatten aufschweißen lassen. Ist durch eine ungleichmäßige Bremsleistung trotz neuer Komponenten (Backen, Federn etc.) und zigmalig neu durchgeführter Grundeinstellung aufgefallen (long story, short).
Seitdem geht's auch beim Bremsen pfeilgeradeaus.
Gruß
Daniel
Daniel
-
- Beiträge: 179
- Registriert: 2. Nov 2017, 22:14
- Wohnort: Köln
- Fuhrpark: 1962 Ford Galaxie 500 XL Conv. mit FE 390 A/T
- Likes vergeben: 7 x
- Likes erhalten: 28 x
@ 455cui. Deine blaue Adjuster Feder unten ist falsch eingehangen. Vergleiche mal Video von cj ponyparts....
Through Galaxie and beyond...
- Schraubaer
- Beiträge: 6498
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1009 x
Öhm, guck' mal von wann der Fred is und seit dem war der User och nicht mehr da!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 11 Antworten
- 3884 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Galaxian
7. Jul 2024, 16:10
-
- 41 Antworten
- 9701 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
21. Mai 2024, 19:36
-
- 10 Antworten
- 9591 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Godman67
3. Jun 2024, 15:29
-
-
1979 Continental Trommelbremse zieht/stellt sich fest
von Philipp » 28. Jun 2023, 23:05 » in Technikfragen - 5 Antworten
- 80788 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von JoMo75
30. Jun 2023, 09:09
-
-
- 24 Antworten
- 5762 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von ElHocko
20. Jul 2023, 09:52