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von Dude » 6. Apr 2020, 07:43
Letzlich ist eine Tachowelle auch ein Verschleißteil.
Selbst wenn du nach dem Schmieren mit Graphitpulver eine Verbesserung siehst, wird sie vermutlich nicht von langer Dauer sein.
Der Mantel, in dem sich die Tachowelle dreht, verschleißt mit der Zeit und bietet der Welle immer mehr Möglichkeiten, irgendwo kurzzeitig hängen zu bleiben.
Das kannst du nur durch Austausch der gesamten Tachowelle lösen.
Eine Ausnahme wäre nur, dass du vor kurzem die Tachowelle aus irgendwelchen Gründen anders verlegt und sie dabei irgendwo etwas zu sehr gebogen hast, sodass sie nicht mehr sauber drehen kann.
Dann könntest du das durch Neuverlegung beseitigen, ansonsten ist vermutlich Austausch angesagt.
Ist aber kein Hexenwerk, nur etwas fummelig, wenn es ans Lösen der Welle vom Tacho geht.
Michael
- 1966 Mustang Fastback A-Code 4-Speed-Toploader