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Hallo zusammen, frohe Ostern.
Habe eine Frage. Habe am Dienstag mein 1966 F100 um geparkt und er hat gequalmt als der Motor lief. Ich vermute da er lange stand das es davon herkommt. Als ich gestern die Zündkerzen gewechselt habe ist mir aufgefallen das auf der Fahrerseite die Zündkerzen schwarz und trocken waren und auf der Beifahrerseite waren sie schwarz und feucht und rochen nach altem Sprit. Wenn der Motor kalt ist läuft er ruhig und nimmt gut Gas an. Aber sobald er wärmer wird habe ich das Gefühl er läuft im Standgas nicht richtig rund und wenn man dann ein schnellen Gas stoß gibt verschluckt er sich.
Mit freundlichen Grüßen Alexander

Klemmender Choke, überlaufender Vergaser, weil das Schwimmeradelventil nicht korrekt schließt?