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Hallo Leute, frage mal in die Runde.
In meinem 65er Mercury habe ich einen orginalen Drehzahlmesser verbaut, bin mir jetzt etwas unsicher ob ich den gestern wieder richtig angeklemmt habe bzw.ob es nur eine Möglichkeit gibt, ansonsten Schrott.
Finde leider auch mal wieder nix dazu im Shop Manual etc.
Die Dinger sind ja wohl in Reihe geschaltet, deshalb auch wohl nur kompatibel mit der 9V Spannung.
Jedenfalls kommen 3 Kabel raus, 1 für Licht und eben die zur Erregung des Drehzahlmesser.
Irgendwie waren die Drehzahlen gestern nicht mehr wie vorher, meine ich zumindest
Eine Info wäre super!!
Gruß Dirk

Schraubaer hat geschrieben: ↑

9. Mär 2026, 11:18

Kann man doch eigentlich nicht falsch anklemmen?!

Durchaus kann man diesen falsch anklemmen!
Aus dem Drehzahlmesser kommt ein rotes/graues, blaurot und ein schwarzes Kabel.
So wie es aussieht kommt vermutlich ein schwarzes vom Zündschloss das am roten/grauem angeklemmt ist, blau ist Licht und ein neu gelegtes von der Zündspule auf schwarz des Drehzahlmesser, 2 Kabel kann man sicher vertauschen wenn man keine genaue Belegung im Drehzahlmesser hat!

Leider klappt es immer noch nicht mit dem Bilder einstellen