Aloha Männerz,
mich umtreibt die Idee, einen Oldie aus der Flotte auf Autogas umzubauen und täglich zu nutzen.
Was spricht dafür, was dagegen, wo gibt’s Teile, wer macht sowas,was sagt der Dampfkessel Überwachungs-Verein dazu?
Dankeschön
Jörg
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Ami auf Autogas umrüsten
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FEtischist
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Ami auf Autogas umrüsten
FEtishist
noun
1) /'fetifist/ */ usually appreciative/
a person who spends too much time doing or thinking about FORD V8 engines or thinks that it is much more important than it really is
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Thomas P
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Moin Jörg,
aus jüngster Erfahrung (bin Ersttäter mit 1985er Econoline) spricht nix dagegen.
Die Impco-Anlagen haben da einen sehr guten Ruf, meine habe ich sogar gebraucht gekauft, selber verbaut, einen neuen Tank gekauft (bei einem Gas-Umrüster hier) und verbaut, nur die Leitungen hat er angeschlossen und die Grundeinstellung gemacht (das war allerdings kacke...). Tüv Abnahme kein Problem, allerdings muss man bei den Impcos auf die "europäische" Variante achten, d.h. der richtige Aufkleber muss 'drauf sein (e-Prüfzeichen). Läuft top, startet auch kalt auf Gas, braucht kaum mehr Gas als Sprit (reicht aber immer noch)
Grüße, Thomas
aus jüngster Erfahrung (bin Ersttäter mit 1985er Econoline) spricht nix dagegen.
Die Impco-Anlagen haben da einen sehr guten Ruf, meine habe ich sogar gebraucht gekauft, selber verbaut, einen neuen Tank gekauft (bei einem Gas-Umrüster hier) und verbaut, nur die Leitungen hat er angeschlossen und die Grundeinstellung gemacht (das war allerdings kacke...). Tüv Abnahme kein Problem, allerdings muss man bei den Impcos auf die "europäische" Variante achten, d.h. der richtige Aufkleber muss 'drauf sein (e-Prüfzeichen). Läuft top, startet auch kalt auf Gas, braucht kaum mehr Gas als Sprit (reicht aber immer noch)
Grüße, Thomas
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Henk
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Moin Jörg, meinen F150 habe ich selber umgerüstet.
In diesem Beitrag habe ich mich zum Thema ausreichend ausgetobt und möglichst viel Information hinterlegt:
https://fomoco.eu/technikfragen-f14/erf ... t1537.html
und hier
fahrzeug-vorstellungen-f11/1984er-ford- ... 8-s40.html
In diesem Beitrag habe ich mich zum Thema ausreichend ausgetobt und möglichst viel Information hinterlegt:
https://fomoco.eu/technikfragen-f14/erf ... t1537.html
und hier
fahrzeug-vorstellungen-f11/1984er-ford- ... 8-s40.html
Gruß Heiko aka Henk
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IwI540
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Scania S 590 1025 cui - Likes vergeben: 204 x
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Warum umrüsten auf Gas ? Benzin kost doch nix.....
Gestern mal eben 950Ltr. Diesel getankt, da brauchst n Seelsorger anner Tanke und n Wachschutz auf´m Parkplatz...
Gestern mal eben 950Ltr. Diesel getankt, da brauchst n Seelsorger anner Tanke und n Wachschutz auf´m Parkplatz...
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bernd61hd
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Hallo, ich habe schon zwei Ami umgerüstet. Mein Econoline V10 . Läuft super mit Gas. Und dann mein Silverado. Waren aber alle Einspritzer. Der jetzige Truck bekommt eine imco. Einfach Technik mit Seilzug. Die einzige elektronische Anlage ist das Magnetventil der Gasleitung. Habe ich schon zu liegen. Gebrauchte Anlage aus einem F100 , mit Papier. Kessel kommt auf die Ladefläche. Ken Hexenwerk.
Grüsse Bernd 61 HD
Grüsse Bernd 61 HD
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
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immerfernweh
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Jörg,FEtischist hat geschrieben: ↑16. Apr 2026, 18:13Aloha Männerz,
mich umtreibt die Idee, einen Oldie aus der Flotte auf Autogas umzubauen und täglich zu nutzen.
Was spricht dafür, was dagegen, wo gibt’s Teile, wer macht sowas,was sagt der Dampfkessel Überwachungs-Verein dazu?
Dankeschön
Jörg
Wenn du deinen Oldie mit H-Kennzeichen fährst und dieses behalten möchtest, sollte die Gasanlage periodengerecht sein, sonst läufst du Gefahr, die Anerkennung für das H-Kennzeichen zu verlieren.
Gruß Frank
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
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immerfernweh
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Hier ein Netzfund zum Thema:
https://www.muenster-autogas.de/informa ... eichen.php
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
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