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86er F250 stottert plötzlich und nimmt schlecht Gas an…
Das hatte ich schon mehrmals, zwei mal war es die Zündspule und einmal das Zündkabel von der Zündspule zum Verteiler.
1966 Thunderbird 428 Town Hardtop
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Schraubaer
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Prüfen! Wo gehört der Schlauch dran?
Ich muß gestehen, so 'ne Holleyanlage hab' ich bisher noch nicht gesehen!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Sepp66
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Chevy C10 1965
Harley Panhead
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Der Schlauch steckt von unten an der Grundplatte von dem Luftfilter. Er „atmet“ quasi gefilterte Luft. Der is nur abgegangen als ich den Lufi entfernt habe.
Was wäre denn ein originaler Vergaser…oder gleich ein Upgrade von Edelbrock o.ä…?
Was wäre denn ein originaler Vergaser…oder gleich ein Upgrade von Edelbrock o.ä…?
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Schraubaer
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Nee, das scheint für mich alles recht original zu sein! Hier, mal Google mit Deinen Fahrzeugdaten gefüttert, sieht identisch aus:
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Schraubaer
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FALLS die Beschleunigerpumpe die Ursache für den Ärger ist, findest Du die beim Holleysystem hier:
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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