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Kunden motor

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428CJ
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Kunden motor

Beitrag von 428CJ » 24. Jun 2019, 18:09

Grstern kam ein kunde...390 Motor...läuft nicht richtig..keine Leistung..werkstätten wissen nicht weiter ausser Rechnungen stellen...na wer findet den Fehler?
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Fensdadandla
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Beitrag von Fensdadandla » 24. Jun 2019, 19:10

Servus,

Relativ viel Russ, bzw. Verbrennungsrückstände, verkalkte Kühlstränge?
Es is wias is, weils is wias is

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Veterano
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Beitrag von Veterano » 24. Jun 2019, 20:55

Täuscht es oder sind die Brennräume und die Einlasskanäle unterschiedlich?

428CJ
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Beitrag von 428CJ » 24. Jun 2019, 21:40

Jep..ein Kopf ist von 64 einer von 68.

Untecshiedliche Brennräume, Ventile und Kanöle.

Aber da istr noch mehr

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Dude
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Beitrag von Dude » 25. Jun 2019, 07:05

Kopf gerissen
Michael
- 1966 Mustang Fastback A-Code 4-Speed-Toploader

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birdman
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Beitrag von birdman » 7. Sep 2019, 20:10

Nicht nur verschiedene Köpfe, sondern auch keine ordentliche Verdichtung mehr. Dazu verbrennt der massig Öl.
Ausserdem dünkt mir, dass ich einen durchgebrannten Kolbenboden sehe.Das sieht nach viel Arbeit und noch mehr Kosten aus.
das Leben ist zu kurz, um kleine,hässliche Autos zu fahren....

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428CJ
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Beitrag von 428CJ » 8. Sep 2019, 09:14

Stimmt...ansatzweise.

Der Motor ist ein 360 gewesen..also 390er Kolben mit 352 Kurbelwelle.:Verdichtung knapp 8:1 oder noch schlimmer.

Der Motor war ein einziger Müllhaufen und aus zig Teilen zsuammengesetzt. Die Nockenwelle haben wir jetzt im Büro stehen als Beispiel wie ein motor noch mit 5 runtergeriebenen Nocken auf der Cam noch laufen kann

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