FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

eigentlich nicht so arg, dacht das kostet mehr.
danke für die info

Motorhead hat geschrieben: ↑

22. Nov 2023, 10:10

eigentlich nicht so arg, dacht das kostet mehr.
danke für die info

Das geht sogar noch deutlich preiswerter, aber dann muss man das Auto in Rotterdam abholen.

Da die Spedition dort aufgrund deutlich eingebrochenen Oldi Markt fast nur noch Schrottautos nach Osteuropa verschippern muss man aber mit Beschädigungen am Auto rechnen. Jedenfalls war’s bei mir immer so und deshalb hab ich gewechselt. Diese Jungs jetzt machen immernoch viele Oldies wie auf den Fotos zu sehen ist.
Meine Alten haben leider zum Schluss wohl alle Autos als Schrott angesehen….

Aber ob es klappt werden wir sehen. Der Erste schwimmt ja auch noch und kommt in 2 Wochen an.

LG Jörg

doppelt

Mal so als Vergleich
Ich habe gerade nachgeschaut was die Verschiffung meiner Sally damals gekostet hat.
Der Spediteur war damals "Marlog Car Handling" in Roosendaal/NL.
Wurde im kleinen Container von Long Beach nach Rotterdam auf der "Cap Vilano" hierübergeschifft.
Es wurden am 30.11. 2011 für die gesamten Transportkosten inkl. Gebühren in den USA,
brutto 1582,74 Euros in Rechnung gestellt.
Gruß und

Sally67 hat geschrieben: ↑

22. Nov 2023, 16:24

Mal so als Vergleich
Ich habe gerade nachgeschaut was die Verschiffung meiner Sally damals gekostet hat.
Der Spediteur war damals "Marlog Car Handling" in Roosendaal/NL.
Wurde im kleinen Container von Long Beach nach Rotterdam auf der "Cap Vilano" hierübergeschifft.
Es wurden am 30.11. 2011 für die gesamten Transportkosten inkl. Gebühren in den USA,
brutto 1582,74 Euros in Rechnung gestellt.
Gruß und

in 12 Jahren mehr als verdoppel
Und da hab ich den Eimer noch persönlich angeliefert…
Dafür kommt es nach Hause…

Sally67 hat geschrieben: ↑

22. Nov 2023, 16:24

Mal so als Vergleich Ich habe gerade nachgeschaut was die Verschiffung meiner Sally damals gekostet hat. Der Spediteur war damals "Marlog Car Handling" in Roosendaal/NL.
Wurde im kleinen Container von Long Beach nach Rotterdam auf der "Cap Vilano" hierübergeschifft.Es wurden am 30.11. 2011 für die gesamten Transportkosten inkl. Gebühren in den USA,
brutto 1582,74 Euros in Rechnung gestellt. Gruß und

Kaum zu glauben Martin: Hatte meine Sally mit Schumacher Car Logistics aus Longbeach, Ca. auch Ende November 2011 für 2.213,75 USD nach Rotterdam liefern lassen, war jedoch die MSC Fabienne in einem 2er Container versichert (Ankunft 17.01.12). Marlog Car Handling übernahm in Rotterdam, verzollte in Frankreich für 7% /(war seinerzeit günstigste Variante) und Anlieferung im LK Hannover fürn H-TüV. Nach Hause habe ich den Hobel dann auf eigenen Hufen geritten

Sally71 hat geschrieben: ↑

22. Nov 2023, 18:40

Sally67 hat geschrieben: ↑

22. Nov 2023, 16:24

Mal so als Vergleich Ich habe gerade nachgeschaut was die Verschiffung meiner Sally damals gekostet hat. Der Spediteur war damals "Marlog Car Handling" in Roosendaal/NL.
Wurde im kleinen Container von Long Beach nach Rotterdam auf der "Cap Vilano" hierübergeschifft.Es wurden am 30.11. 2011 für die gesamten Transportkosten inkl. Gebühren in den USA,
brutto 1582,74 Euros in Rechnung gestellt. Gruß und

Kaum zu glauben Martin: Hatte meine Sally mit Schumacher Car Logistics aus Longbeach, Ca. auch Ende November 2011 für 2.213,75 USD nach Rotterdam liefern lassen, war jedoch die MSC Fabienne in einem 2er Container versichert (Ankunft 17.01.12). Marlog Car Handling übernahm in Rotterdam, verzollte in Frankreich für 7% /(war seinerzeit günstigste Variante) und Anlieferung im LK Hannover fürn H-TüV. Nach Hause habe ich den Hobel dann auf eigenen Hufen geritten

Irgendwie sind wir alle eine Familie.
Hab nochmal geschaut.
Verladen wurde am18.11. und verzollt in Rotterdam am 29.11.
War wohl n Rennboot Kann das sein, Longbeach-Rotterdam in 11 Tagen?
Gruß und

Komisch, die MSC Fabienne war wohl ne Galleere Dafür günstiger als Jörgs Fähre.

11.2018...

Ocean Freight / Seefracht nach Bremerhaven, Inklusive Beladung - US Zollabfertigung - Treibstoffzulage und Trockenmittel.
USD 950.00

IN EUROPA ZU BEZAHLEN:
Ankunft Rotterdam / Bremerhaven
USD 425

425 waren fürs entladen.

….. BREAKING NEWS….

Auto ist durch den Zoll und steckt schon im Container.
Soll planmäßig Montag losschwimmen.

20kg Trockenmittel (Silica) hatte ich noch beim Verschiffer in den Fahrgastrsum gelegt. Und das Antifreeze auf -35 Grad eingestellt. Der arme Kleine….

Wunschkennzeichen ist auch schon reserviert

LG
Jörg