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Beitrag von Snickers » 30. Jan 2025, 09:49

Sally67 hat geschrieben: ↑

30. Jan 2025, 07:20

Ja Stephan,
wenn man mal anfängt.......
Schon n Lackierer gefunden?

Gruß und

Moin Martin, ja so ist das mit dem Alteisen aber es wäre auch zu extrem ein neues Dach und untenrum alt und Gammelig. Das mit den Lackierern ist nicht so einfach, kennst du einen Guten in der Nähe ?? Mfg

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Beitrag von Sally67 » 30. Jan 2025, 16:47

Hi Stephan,
wenn Speyer noch "Nähe" ist
Hab von beiden schon Oldtimerlackierungen gesehen.Wurde nur gut geredet und haben mir sehr gut gefallen. Den Jürgen Schweizer kenne ich flüchtig,ist ein "echter" Handwerker und arbeitet wohl auch noch mit.
https://autolackiererei-schweizer.de
https://lackiererei-andres.de

Gruß und

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Beitrag von Snickers » 31. Jan 2025, 09:06

Sally67 hat geschrieben: ↑

30. Jan 2025, 16:47

Hi Stephan,
wenn Speyer noch "Nähe" ist
Hab von beiden schon Oldtimerlackierungen gesehen.Wurde nur gut geredet und haben mir sehr gut gefallen. Den Jürgen Schweizer kenne ich flüchtig,ist ein "echter" Handwerker und arbeitet wohl auch noch mit.
https://autolackiererei-schweizer.de
https://lackiererei-andres.de

Gruß und

Moin Martin, Speyer geht noch so, ich werde auch da mal Angebote einholen. Mfg

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Beitrag von Snickers » 9. Feb 2025, 08:38

So ich bin weiter gekommen war auch zwischenzeitlich beim KTL Beschichter, nachdem wir uns preislich geeinigt haben. Die Karosserie ist weitestgehend Lack befreit und kann demnächst zum Lackierer gebracht werden. Es gibt einige wenige stellen am Blechkleid die ausgebeult werden müssen aber nichts schlimmes betroffen sind beide Türen und Seitenteil links hinten. Die Fender waren tatsächlich unten durchgerostet und ich musste sie vor dem KTL beschichten reparieren ansonsten gibt es keine Rostschäden. Gestern bin ich angefangen den hintere Stoßstange zu zerlegen damit ich die Halter Strahlen kann soll ja alles schick werden. Anbei ein paar Eindrücke beim Beschichter die ich machen durfte, nach aussage haben sich einige Kunden verschätzt mit ihren Karossen, die meisten zusehenden Karosserien wurden nicht abgeholt aufgrund massiver Rostschäden unter anderem ein paar AMIS die wenn / falls wieder auf gebaut werden ein Vermögen kosten im Verkauf. Eine KTL Beschichtung einer ganzen Karosserie kostet ab 5000 Euro aufwärts, ich kann nur jedem empfehlen der das vorhat die Karosserie mit einem Lackschicht dicken Messer zu prüfen und auf Durchrostung zu achten weil sonst ist die KTL- Beschichtung sinnlos und muss wiederholt werden für teuer Geld, das heißt Karosserie arbeiten vorher erledigen so wie ich meine Fender auch gemacht habe. Mfg

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Beitrag von Braunschweiger » 9. Feb 2025, 09:53

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Beitrag von plumcrazy » 9. Feb 2025, 16:12

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Beitrag von Philipp » 9. Feb 2025, 16:24

Man kann auf das Ergebnis gespannt sein
Weiter so Stephan. Gruß Philipp

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Beitrag von Snickers » 1. Mär 2025, 19:39

so bin ein wenig weiter gekommen mit meinem Vorhaben MARK IV. Die Blechteile sind vom KTL- Beschichten zurück und ich habe sie gleich zum Lackierer gebracht, der wird ein separates Video von den Arbeiten machen das ich dann hier einstellen werde. Dann sind auch noch ein Teil Schrauben vom galvanisieren zurück und Blechteile vom Vorbau und der Rest Stoßstangenhalter die jetzt noch zum Beschichten gehen, es dauert irgendwie zu lange finde ich aber egal wird schon. Die Karosserie ist noch bei mir da ich noch einige wenige Restarbeiten durchführen muss. Bilder sind im Anschluss zu sehen auch von den schon teilweise fertigen Bumpern.

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Beitrag von Snickers » 1. Mär 2025, 20:06

Noch ein paar Bilder vom Auto ist zustand.

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Beitrag von Snickers » 9. Mär 2025, 09:48

So weiter ist es gegangen inkl. Gummifabrik, ich habe die 2. Ladung Schrauben bekommen vom chromatieren und angefangen die Bumper wieder zusammen zu schrauben. Es macht schon süchtig alles zusammenzubauen mit den Chromatierten schrauben sieht einfach schön aus meiner Meinung nach. Zum Schluss noch body Mounts reproduzieren lassen in der Gummifabrik, ich war diese Woche in Reichenbach bei der Fa. Payr GmbH es ist grundsätzlich möglich diese Gummis nach zu produzieren aber es ist unwahrscheinlich teuer diese vier Gummis würden um die 1000 Euro kosten. Nach Aussage von Herrn Payr müssten Formen gebaut werden die er nicht hat, für MB und andere hätte er Formen leider nicht für dieses Auto. Schade........ !! Also mit Universal Gummis weiter machen . Euch allen ein schönen Sonntag inkl. Ausfahrt. Mfg

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