Hallo Ihr Lieben,
Über unseren Mustang bin ich auf die Thunderbirds der ersten Generation gekommen. Das Design mit dem freundlichen Gesicht und den ausgeprägten Heckflossen finde ich super. Insgesamt ein beeindruckendes Auto mit einer sehr interessanten Geschichte.
Ich bin auf der Suche einen fahrbereiten 57er, muss nicht perfekt sein damit es noch was zu machen gibt in den kommenden Jahren. Darf auch nicht perfekt sein, da ich kein Vermögen ausgeben will. Ich beabsichtige auch mittelfristig keine Komplett Restauration, dafür fehlt mir die Zeit und vermutlich auch das Geschick. Eine neue Lackierung wäre aber in einigen Jahren schon drin. Reparaturen und Instandsetzungen kriege ich aber schon hin.
Ich hoffe es gibt es hier im Forum noch mehr Thunderbird-Interessierte? Wobe der frühe Vogel sich ja schon von den späteren Unterscheidet.
Viele Grüße
Kai aus "dem" Pott
-
- FOMOCO NATIONALS 2026

Samstag, 6. Juni 2026
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Billigrelais
- Gehe zum letzten Beitrag Was habt ihr heute so gemacht ?
- Gehe zum letzten Beitrag Mein neuer Mercury
- Gehe zum letzten Beitrag Low Mileage Vintage US-Cars
- Gehe zum letzten Beitrag 1930/31 Ford Model A Mild HotRod
- Gehe zum letzten Beitrag C6 Ölwanne und neue passende Schrauben
Thunderbird 1955-1957 Austausch
-
Kai ausm Pott
- Beiträge: 33
- Registriert: 10. Aug 2018, 13:51
- Wohnort: Mülheim an der Ruhr
- Fuhrpark: Ford Mustang 64.5 260cui
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 7 x
- burnout
- Administrator
- Beiträge: 3014
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 204 x
- Likes erhalten: 673 x
Die erste Generation der T-Birds ist für mich auch ein absoluter Traum. Wunderschöne Autos!
Und ansonsten bin ich ja ganz gern für ein paar Modifikationen an unseren Karren zu haben, bei so einem Modell würde ich aber wahrscheinlich sogar die klassischen Reifen mit Weißwand und schlechten Fahreigenschaften fahren
Und ansonsten bin ich ja ganz gern für ein paar Modifikationen an unseren Karren zu haben, bei so einem Modell würde ich aber wahrscheinlich sogar die klassischen Reifen mit Weißwand und schlechten Fahreigenschaften fahren
- birdman
- Beiträge: 368
- Registriert: 27. Mär 2017, 21:49
- Wohnort: Osthessen
- Fuhrpark: '64 T-Bird Convertible
'83 F150 4x4
'58 Simson AWO Sport
Ich finde die 1. Gen. der T-Bird auch voll geil. Leider sind die mir aber zu klein und deswegen fahren wir einen 64er
Fragen zu sämtlichen T-Birds kannst du im T-Bird Forum posten, wobei eine Anmeldung zwingend erforderlich ist:
https://thunderbirdclub.de/forum/
Fragen zu sämtlichen T-Birds kannst du im T-Bird Forum posten, wobei eine Anmeldung zwingend erforderlich ist:
https://thunderbirdclub.de/forum/
das Leben ist zu kurz, um kleine,hässliche Autos zu fahren....


-
Kai ausm Pott
- Beiträge: 33
- Registriert: 10. Aug 2018, 13:51
- Wohnort: Mülheim an der Ruhr
- Fuhrpark: Ford Mustang 64.5 260cui
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 7 x
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 5 Antworten
- 1465 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Niggi
13. Nov 2024, 07:35
-
-
1955 Ford Tudor Custumliner + 1966 Newport Convertible
von Bursche 72 » 22. Dez 2025, 12:01 » in Fahrzeug-Vorstellungen - 5 Antworten
- 1500 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von mem64
23. Dez 2025, 11:01
-
-
- 2 Antworten
- 6531 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von behemot2
6. Dez 2024, 19:49
-
- 8 Antworten
- 6625 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von The_Wanderer
3. Jun 2025, 09:20
-
- 1 Antworten
- 5409 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Manu
7. Aug 2024, 17:50
