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Philipps Lincoln Mark V
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mem64
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Was ist ein "passender Elastifizierer"....??? 
..... muß ich mir merken, gute Ausrede...
..... muß ich mir merken, gute Ausrede...Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
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Gurdian_of_the_Galaxie
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Gurdian_of_the_Galaxie
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Aber warum der Lackierer lange drauf warten musste ....? Bekommt man überall ...selbst wenn man es mal nicht im "Haus" hat .
Grüße Patrick
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Philipp
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Ich war um die Ausrede recht froh. Alle anderen 5 Lackierer haben direkt abgewunken, es sei nicht lackierbar, da das Material zu weich ist und der Lack nicht hält.
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Philipp
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Zwischenzeitlich ist der MarkV wieder auf der Straße - mit nagelneuen Sitzunterteilen und angefärbtem Leder - Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Ich mache die Tage Detailbilder.
Einzig und allein die Gelenkwelle macht Probleme/Geräusche ab 55kmh. Ich fürchte ich habe den vorderen oder hinteren Teil nach den Kreuzgelenken um 180° verdreht eingebaut. Ich werde sie ausbauen und vom Gelenkwellendienst eh komplett neu wuchten lassen - Ich lasse auch hier von mir hören.
Schöne Grüße Philipp
Einzig und allein die Gelenkwelle macht Probleme/Geräusche ab 55kmh. Ich fürchte ich habe den vorderen oder hinteren Teil nach den Kreuzgelenken um 180° verdreht eingebaut. Ich werde sie ausbauen und vom Gelenkwellendienst eh komplett neu wuchten lassen - Ich lasse auch hier von mir hören.
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Philipp
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Die Break-In Phase ist abgeschlossen. Das Break-In Öl wurde durch gutes Motul 15W50 ersetzt. Der Motor läuft wunderbar. Der Holley-Vergaser hat den Verbrauch etwas erhöht. (5 Liter).
Gruß Philipp
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Philipp
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Seit gestern ist auch die Klimaanlage wieder mit 1250g r134a befüllt worden. Alle Dichtungen un der Kompressor kamen neu. Kühl wie ein Kühlschrank. 
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Lux_Interior
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todschick das Dickschiff, nur die Aluleisten zur und auf der Lüfterhutze sehen irgendwie zu rustikal aus für meinen Geschmack
„Marty, er hat einen 46er Ford, wir nur einen DeLorean. Der zerfetzt uns zu Lametta!“
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Philipp
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Ich habe mich an das Handbuch gehalten, den alten Kompressor entleert (Waren ca. 100ml, 3,5 Unzen) und habe den neuen Kompressor komplett entleert und dann 6 Unzen (ca 180ml) aufgefüllt. Es kam PAG-Öl zum Einsatz. Ich musste aber feststellen, dass der Mark V 1900g und nicht nur 1250g bekommt. Kühl genug wirds.
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