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1959 F600 Tow Wrecker mit Ernest Holmes Aufbau

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Beitrag von F600-Tow-Wrecker » 7. Jul 2018, 20:08

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Beitrag von Sally67 » 7. Jul 2018, 20:42

Hi,
endlich mal n Männerauto hier in der Mädelsgruppe
Willkommen bei den Alteisensammlern.
Wie sollen wir dich rufen, wenn wir mit dir kommunizieren wollen
Ich wohne nur einen großen Steinwurf von dir entfernt.
Allerdings auf der richtigen Rheinseite ,Neuhofen.
Gruß und

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Beitrag von Henk » 7. Jul 2018, 20:46

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Beitrag von John Doe » 7. Jul 2018, 20:52

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Beitrag von Axel » 7. Jul 2018, 21:10

Top restaurierter Wagen!Tolle Bereicherung fürs FoMoCo Forum. Du hast bestimmt einige Zeit danach gesucht.
Und wieder so ne große Garage . Da verblasst wieder mal meine in Planung stehende 5,6 x 8m Hütte.

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Beitrag von Dude » 7. Jul 2018, 22:52

Sehr schick!
Darf ich dich bei der nächsten Panne anrufen?

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Beitrag von TG-Tommy » 8. Jul 2018, 07:24

Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year"

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Beitrag von Henk » 8. Jul 2018, 08:08

Was hat der denn gepackt ?
223cui milagemaker l6 kann ich mir als Tow Truck nicht vorstellen, 272/292cui Y-Block fänd ich jetzt auch etwas schwächlich, aber das könnte man ja mit Getriebe und Hinterachse Kompensieren, aber dann is der halt auch nur LKW like mit max 80km/h unterwegs!

Ich hoffe irgendwie auf einen 331cui FT....

Wir brauchen mehr Info, Bikinifotos ohne Telefonnummern sind auch nur der halbe Spaß

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Beitrag von 428CJ » 8. Jul 2018, 09:54

Schick.....aber die Rufnummer muss er ja eher im Mopar-Forum posten..da bekommt er Aufträge..aber doch nicht im Ford Forum

ICh denke mit den Pellen ist schneller fahren eh nicht...und je nach Hinterachse geht das auch mit einem drehmomentstarken Inline6

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Beitrag von John Doe » 10. Jul 2018, 19:21