Motor geht aus und schwer wieder an

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
MikeF250
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Beitrag von MikeF250 » 11. Sep 2026, 08:25

MikeF250 hat geschrieben:
9. Sep 2026, 10:00
H-Kennzeichen gibt es nicht weil Tüvprüfer sagte dass es keine Patina ist sondern verwahrlosung. Naja, mal schauen ob ich mich dem noch selber annehme oder nicht.
D
Ich wiederrufe! Mechaniker hat mich gestern angerufen und gesagt dass der Prüfer einen Fehler gemacht hat und "ausversehen" H eingetragen hat. Also ist das schonmal vom Tisch. Also jetzt für die Versicherung noch ein Wertgutachten. Der Simmering bei der Ölwanne macht mir also noch etwas Kopfzerbrechen. Laut Mechaniker waren wohl ein paar Tropfen Öl auf dem Boden. Wenn ich ihn habe schau ich mir mal an wieviel es wirklich ist. Liebe Grüße

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mem64
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Beitrag von mem64 » 11. Sep 2026, 09:14

Häähhhh??

Hatt er nu H-Kennzeichen oder nicht?
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mem64
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Beitrag von mem64 » 11. Sep 2026, 09:15

behemot2 hat geschrieben:
5. Apr 2025, 21:30
Ich kann User anouk/Timon empfehlen. Der wiederbelebt Vergaser vom Feinsten. Kannst sicher auch einen fertig überarbeiteten kaufen und Deinen gegenrechnen lassen.

Aber US-Bad ist mehr wie Mancher an Möglichkeiten hat. Timon strahlt mit Glasperlen, macht diese "Eloxierung" neu, baut die richtigen Düsen und Dichtungen ein und liefert in einer Grundeinstellung, die begeistert.

ANKOU!! 😜
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Beitrag von MikeF250 » 11. Sep 2026, 15:48

mem64 hat geschrieben:
11. Sep 2026, 09:14
Häähhhh??

Hatt er nu H-Kennzeichen oder nicht?
Ja hat er, keine Ahnung was das nun wieder für ein hin und her war. Ich hinterfrage auch nicht mehr. Bekomme eigentlich nur noch Magenschmerzen wenn der Mechaniker schreibt, weil meistens dann wieder irgendwas kaputt ist. Aber scheinbar geht es nun in die richtige Richtung.

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