Gruß Harald
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- bernd61hd
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Guten Morgen, die Ladefläche wurde das zweite Mal mit Owatrol versiegeln. Kann jetzt wieder drei Tage trocken.
Dann wieder an das Frontend. Die Kabel. Ich muss mich da langsam reinarbeiten.
Das wird aber auch richtig erst ab Montag gehen. Gestern meine mein Enkel dass er sich einen Schlitten bauen muss und hat irgendwo eine Palette abgeschleppt. Also wurde zwischendurch gesägt, gebohrt und geschraubt. Ich hab dann andere Sachen angefangen. Die Türen brauchen noch ihre Zierleisten.
Auch die Gewinde Stücke für die Spiegel wurden montiert.
Die Spiegel selbst werde ich den Truck neue spendieren.
Dann wurde noch der Tacho gereinigt. Erstmal angefangen und trocknen lassen. Das ist auch das nächste was fertig gemacht wird. Das Armaturenbrett.
Ab morgen habe ich wieder Ruhe in der Werkstatt. Ziel ist es die Elektrik soweit fertig zu machen dass die Grundausstattung stimmt und der Truck gestartet werden kann.
Grüsse Bernd 61 HD
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- bernd61hd
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Hi, heute morgen erstmal geheizt. Die Nacht minus 14 Grad.
Dann die zweite Tür fertig gemacht. Zierleisten und Gewinde Stücke. Danach dann den Tacho gereinigt und wieder zusammen gesetzt. Vorher die Werkbank mal wieder richtig sauber gemacht. Ich hatte den Tacho richtig auseinander. Alles einfach zum Schrauben, säubern und wieder zusammen zu setzen. Ich liebe diese einfache Technik. Danach das Radio. Das Cover ist an den Laschen abgebrochen. Ich konnte das Cover aber wieder montieren indem ich unter den Schrauben große unterlegscheiben gelegt habe. Das Cover hält jetzt. Dann versucht die Sachen zu montieren. Die Montage muss aber noch warten, sind noch zuviel Kabel die ich im Armaturenbrett noch sortieren muss.
Dann ist die Halterung der Anhänger Kupplung vom Schweißen zurück gekommen. Die Halterungen kann jetzt weiter bearbeitet werden.
Grüsse Bernd 61 HD
Dann die zweite Tür fertig gemacht. Zierleisten und Gewinde Stücke. Danach dann den Tacho gereinigt und wieder zusammen gesetzt. Vorher die Werkbank mal wieder richtig sauber gemacht. Ich hatte den Tacho richtig auseinander. Alles einfach zum Schrauben, säubern und wieder zusammen zu setzen. Ich liebe diese einfache Technik. Danach das Radio. Das Cover ist an den Laschen abgebrochen. Ich konnte das Cover aber wieder montieren indem ich unter den Schrauben große unterlegscheiben gelegt habe. Das Cover hält jetzt. Dann versucht die Sachen zu montieren. Die Montage muss aber noch warten, sind noch zuviel Kabel die ich im Armaturenbrett noch sortieren muss.
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Grüsse Bernd 61 HD
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- bernd61hd
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Hallo, heute Nachmittag ein paar Kleinigkeiten erledigt. Erstmal die Anhänger Kupplung angepasst.
Passt auch nach dem Schweißen. Hat sich nicht verzogen. Nur noch die Halterung für die Elektrodose und dann kann das Teil gestrahlt und grundiert werden.
Dann noch ein wenig an der Elektronik gearbeitet.
Einige Kabel konnte ich wieder zuordnen. Am Montag werde ich mich weiter mit den Kabeln beschäftigen. Ich überlege auch die Kühlung zum elektrischen Lüfter umzubauen. Das Lüfter Rad würde ich mir sparen und auch die Zarge fällt weg.
Grüsse Bernd 61 HD
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Hallo, ich war gerade nochmal am Truck. Das Kabel Problem lässt mich nicht los. Die einfachen Sachen wie Licht und Heizung haben ich gelöst. Was mir noch fehlt sind einzelne Stecker wo ich kein Gegenstück zu habe.
Die Elektro Schaltpläne die ich einsehen kann sind nur sehr allgemein mit Licht, Schalter am Armaturenbrett und Lenkrad. Ich hab ein paar Fotos was mir fehlt.
Angefangen im Motorraum am Klima Kasten. Stecker flach mir zwei Kabel und ein Kabel geht weiter. Am Ende ein Stecker für Flachstecker. Dann Stecker Fahrer Seite wo der Kabelbaum in den Motor Raum geht.
Dann in Armaturenbrett. Hinterm Tacho. Zwei Stecker im Winkel. Einer weiss und der andere schwarz.
Dann sind noch Blau/Weiß Kabel mir Stecker. Ich hab die auf die Lampen im Fussraum gesteckt. Bin mir aber nicht sicher ob ich das richtig gemacht habe. Und ob diese Dort hingehören. Dann noch ein Kabel was aus einem gelben Verteiler kommt.
Zum Schluss noch ein Schalter der übrig ist. Mit langem Kabel. Sieht wie Zubehör aus.
Wenn jemand eine Idee hat, bin für alles dankbar. Ich werde nochmal das www bemühen. Heute ist Sonntag Nachmittag und es regnet. Also Hardcore couching und Tablet Blech.
Grüsse Bernd 61 HD
Die Elektro Schaltpläne die ich einsehen kann sind nur sehr allgemein mit Licht, Schalter am Armaturenbrett und Lenkrad. Ich hab ein paar Fotos was mir fehlt.
Angefangen im Motorraum am Klima Kasten. Stecker flach mir zwei Kabel und ein Kabel geht weiter. Am Ende ein Stecker für Flachstecker. Dann Stecker Fahrer Seite wo der Kabelbaum in den Motor Raum geht.
Dann in Armaturenbrett. Hinterm Tacho. Zwei Stecker im Winkel. Einer weiss und der andere schwarz.
Dann sind noch Blau/Weiß Kabel mir Stecker. Ich hab die auf die Lampen im Fussraum gesteckt. Bin mir aber nicht sicher ob ich das richtig gemacht habe. Und ob diese Dort hingehören. Dann noch ein Kabel was aus einem gelben Verteiler kommt.
Zum Schluss noch ein Schalter der übrig ist. Mit langem Kabel. Sieht wie Zubehör aus.
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Hallo Gemeinde, ich bin weiter. Die beiden Stecker im Armaturenbrett sind für den DIR Flasher und Hazard Flasher.
Hab jetzt verschiedene Diagramme studiert und an den Farben der Kabel die Relais gefunden.
Grüsse Bernd 61 HD
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Hallo, heute morgen konnte ich das erste Mal wieder die Tore auf machen ohne zu erfrieren. Mittlerweile 10 Grad. Also erstmal die Ladefläche zum dritten und letzten Mal mit Owatrol versiegeln.
Dann haben ich eine LPG Anlage bekommen. Aus einem F 100 mit Vergaser Motor. Eine LPG Tank habe noch.
Das Teil muss da runter. Der Truck wird mein daily Fahrzeug. Daher ist es mit LPG angenehmer beim Tanken.
Danach ging's im Armaturenbrett weiter. Den Tacho habe ich montiert und versucht da Radio zu montieren. Ist nicht so einfach. Erstmal die Abdeckung gereinigt und repariert. Dann noch die Sonnen Blende gereinigt und montiert. Mit dem beleuchteten Spiegel wird der Truck zum Luxuslaster. Dann wieder an die Kabel. Zuerst die Kabel für die vorderen Scheinwerfer und Blinker. Die kompletten Kabel brauche ich nicht ersetzen. Die Kupfer Litze war nicht oxidiert und ging noch gut zum löten. Also brauchte ich nur die Fassungen der Lampen ersetzen. Dann den Hintern Kabelbaum. Dort war die Abzweigung für die alte Anhänger Steckdose das Problem. Das geflickte wurde abgetrennt und neu zusammen gelötet. Über den Tag verteilt wurde das Wetter genutzt um die Anhänger Kupplung zu Strahlen und zu grundieren. Am Nachmittag dann auch gleich mit schwarz lackiert. Das ganze zwei Mal. Da es Nitro Lack ist, trocknet die Farbe schnell. Das kann dann erst richtig trocknen. Am Donnerstag dann mit Klarlack.
Grüsse Bernd 61 HD
Danach ging's im Armaturenbrett weiter. Den Tacho habe ich montiert und versucht da Radio zu montieren. Ist nicht so einfach. Erstmal die Abdeckung gereinigt und repariert. Dann noch die Sonnen Blende gereinigt und montiert. Mit dem beleuchteten Spiegel wird der Truck zum Luxuslaster. Dann wieder an die Kabel. Zuerst die Kabel für die vorderen Scheinwerfer und Blinker. Die kompletten Kabel brauche ich nicht ersetzen. Die Kupfer Litze war nicht oxidiert und ging noch gut zum löten. Also brauchte ich nur die Fassungen der Lampen ersetzen. Dann den Hintern Kabelbaum. Dort war die Abzweigung für die alte Anhänger Steckdose das Problem. Das geflickte wurde abgetrennt und neu zusammen gelötet. Über den Tag verteilt wurde das Wetter genutzt um die Anhänger Kupplung zu Strahlen und zu grundieren. Am Nachmittag dann auch gleich mit schwarz lackiert. Das ganze zwei Mal. Da es Nitro Lack ist, trocknet die Farbe schnell. Das kann dann erst richtig trocknen. Am Donnerstag dann mit Klarlack.
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Hallo, heute weiter mit den Zierleisten. Mit der letzten Lieferung sind ja auch die Clips mitgekommen von Carpender. Die Owatrol Versiegelung ist trocken und nun können die Zierleisten wieder montiert werden. Erstmal alles reinigen von innen und außen.
Überall wo Löcher sind habe ich jetzt Clips zum Schrauben genommen. Die einzelnen Stellen wo man blöd rankommt ist im Radkasten über dem Versteifung Blech. Mit viel Geschick ging es aber. Die erste Seite war dann auch fertig. Hat aber gedauert mit dem ganzen Putzen und polieren.
Dann die andere Seite. Die gleiche Prozedur. Nur dass mir eine Zierleiste fehlt.
Ich hab den ganzen Laden auf Links gedreht. Nichts gefunden. Dafür habe ich wieder alles andere gefunden was ich schon länger vermisst habe.
Dann noch die vorderen Kotflügel mit den fehlenden Zierleisten versehen. Konnte ich vorher noch nicht machen da die Clips noch nicht hier waren. Danach noch die Zierleisten für den Türrahmen. Auch wieder sauber machen und polieren. Das war heute erstmal OK. Nur die fehlenden Zierleisten gefällt mir gar nicht. Vielleicht findet sie sich ja noch an. Wenn ich wieder was anderes suche wahrscheinlich.
Grüsse Bernd 61 HD
Dann noch die vorderen Kotflügel mit den fehlenden Zierleisten versehen. Konnte ich vorher noch nicht machen da die Clips noch nicht hier waren. Danach noch die Zierleisten für den Türrahmen. Auch wieder sauber machen und polieren. Das war heute erstmal OK. Nur die fehlenden Zierleisten gefällt mir gar nicht. Vielleicht findet sie sich ja noch an. Wenn ich wieder was anderes suche wahrscheinlich.
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Hallo, heute morgen nochmals den LPG Tank bewegt und ausgetestet wie ich ihn befestigen kann. Ich hab den Tank mit dem Wagenheber hoch gedrückt und verschiedene Stellungen ausprobiert. Das ganze gefällt mir nicht. Ich werde den Tank auf die Ladefläche befestigen. Platz ist genug da.
Danach dann die Halterung der Anhänger Kupplung und andere Teile mit Klarlack beschichtet.
Weil ich gerade am lackiert war, auch gleich angefangen die Ladefläche von unten mit Beige zu lackieren. Vorher wollte ich noch zwei abgerissen Schrauben ausbohren.
Ich hab auch irgendwie Löcher in die Schrauben bekommen aber noch weit. Nach einer halben Stunde habe ich aufgegeben. Dann die Ladefläche hoch und angefangen. Leider hat meine Farbe nicht gereicht.
Also Farbe bestellt und die Ladefläche wieder rein.
Dann die Kabel für die negativ Leitung angefangen zu legen. Erstmal vorbereiten. Dann auch gleich montiert. Von der Batterie zum Motor und dann zum Rahmen. Die kleinen Massekabel vom Rahmen zur Kabine und Innenkotflügel haben ich auch vorbereitet. Dord möchte ich aber die Kabelschuhe verlöten. Leider ist mein Propan Kartuschen alle. Also aufgeschoben.
Dann noch die Öffnungen für die Lambdasonde mit Schrauben verschlossen. Dazu musste ich die Dichtringe anpassen. Hatte ich auch irgendwie fertig bekommen. Eigentlich wollte ich auch noch das Kabel zum Anlasser fertig machen. Nur mein Kabel reicht nicht. Also bestellen.
Zur Zeit habe ich das Gefühl dass alles was ich mache irgendwie nicht weiter geht.
Grüsse Bernd 61 HD
Dann die Kabel für die negativ Leitung angefangen zu legen. Erstmal vorbereiten. Dann auch gleich montiert. Von der Batterie zum Motor und dann zum Rahmen. Die kleinen Massekabel vom Rahmen zur Kabine und Innenkotflügel haben ich auch vorbereitet. Dord möchte ich aber die Kabelschuhe verlöten. Leider ist mein Propan Kartuschen alle. Also aufgeschoben.
Dann noch die Öffnungen für die Lambdasonde mit Schrauben verschlossen. Dazu musste ich die Dichtringe anpassen. Hatte ich auch irgendwie fertig bekommen. Eigentlich wollte ich auch noch das Kabel zum Anlasser fertig machen. Nur mein Kabel reicht nicht. Also bestellen.
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Sieht sehr massiv aus die Anhängerkupplungbernd61hd hat geschrieben: ↑20. Feb 2026, 20:55Hi, heute morgen erstmal geheizt. Die Nacht minus 14 Grad.
Dann die zweite Tür fertig gemacht. Zierleisten und Gewinde Stücke.
IMG_20260220_083934_072758.jpg
Danach dann den Tacho gereinigt und wieder zusammen gesetzt. Vorher die Werkbank mal wieder richtig sauber gemacht. Ich hatte den Tacho richtig auseinander. Alles einfach zum Schrauben, säubern und wieder zusammen zu setzen. Ich liebe diese einfache Technik.
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Danach das Radio. Das Cover ist an den Laschen abgebrochen.
IMG_20260220_112129_072739.jpg
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Ich konnte das Cover aber wieder montieren indem ich unter den Schrauben große unterlegscheiben gelegt habe. Das Cover hält jetzt. Dann versucht die Sachen zu montieren.
IMG_20260220_122201_072900.jpg
Die Montage muss aber noch warten, sind noch zuviel Kabel die ich im Armaturenbrett noch sortieren muss.
Dann ist die Halterung der Anhänger Kupplung vom Schweißen zurück gekommen.
IMG_20260220_123210_072838.jpg
Die Halterungen kann jetzt weiter bearbeitet werden.
Grüsse Bernd 61 HD
Bekommst du das so eingetragen ??-
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