Verkaufe 1979 Ford F-250 Ranger XLT – 7.5l Big Block V8
Verfasst: 11. Feb 2026, 13:33
1979 Ford F-250 Ranger XLT – 7.5l Big Block V8
Kein Auto. Ein Charakter.
Manche Fahrzeuge fährt man. Andere lebt man.
Zum Verkauf steht ein Ford F-250 Ranger XLT aus 1979 mit dem legendären 7.5 Liter Big Block V8 (460 cui) – ein echter US-Classic aus der goldenen Ära der Pick-ups.
Kein Show-&-Shine-Blender, sondern ein ehrlicher, kraftvoller Truck, der Präsenz zeigt – optisch wie akustisch.
Technik & Eckdaten
Baujahr: 1979
Modell: Ford F-250 Ranger XLT
Motor: 7.5l Big Block V8 (460 cui)
Getriebe: Automatik
Antrieb: 2WD
Kraftstoff: Benzin
US-Classic mit Sammlerpotenzial
Der Big Block läuft satt, ruhig und durchzugsstark – genau so, wie man es von einem 460er erwartet. Kein modernes Downsizing, sondern ehrlicher Hubraum.
Zustand
Karosserie: sehr solide für das Baujahr
Lack: klassischer Two-Tone-Look – zeittypisch & stimmig
Innenraum: originaler Charme, gepflegt
Basis: kein verbasteltes Projekt, sondern eine ehrliche Substanz
Investitionen & Wartung
In den letzten Jahren wurde gezielt in Zuverlässigkeit, Fahrbarkeit und Technik investiert. Der Truck ist kein Baustellenfahrzeug, sondern ein Fahrer:
Edelbrock Vergaser professionell ultraschallgereinigt und neu abgestimmt
→ sauberes Startverhalten, ruhiger Leerlauf, saubere Gasannahme
Komplett neue Stoßdämpfer
→ deutlich verbessertes Fahrgefühl
Vorderer und hinterer Kraftstofftank komplett erneuert, inkl. neuer Leitungen
→ keine Rostprobleme, keine Altlasten
Getriebe neu abgedichtet
→ trocken, sauber, kein Ölverlust
Der F-250 wurde laufend gepflegt und bewegt, nicht auf Kante gefahren oder „für den Verkauf schnell zusammengebaut“.
TÜV und AU NEU am 10.02.2026
Preis: 19500€
Kein Auto. Ein Charakter.
Manche Fahrzeuge fährt man. Andere lebt man.
Zum Verkauf steht ein Ford F-250 Ranger XLT aus 1979 mit dem legendären 7.5 Liter Big Block V8 (460 cui) – ein echter US-Classic aus der goldenen Ära der Pick-ups.
Kein Show-&-Shine-Blender, sondern ein ehrlicher, kraftvoller Truck, der Präsenz zeigt – optisch wie akustisch.
Technik & Eckdaten
Baujahr: 1979
Modell: Ford F-250 Ranger XLT
Motor: 7.5l Big Block V8 (460 cui)
Getriebe: Automatik
Antrieb: 2WD
Kraftstoff: Benzin
US-Classic mit Sammlerpotenzial
Der Big Block läuft satt, ruhig und durchzugsstark – genau so, wie man es von einem 460er erwartet. Kein modernes Downsizing, sondern ehrlicher Hubraum.
Zustand
Karosserie: sehr solide für das Baujahr
Lack: klassischer Two-Tone-Look – zeittypisch & stimmig
Innenraum: originaler Charme, gepflegt
Basis: kein verbasteltes Projekt, sondern eine ehrliche Substanz
Investitionen & Wartung
In den letzten Jahren wurde gezielt in Zuverlässigkeit, Fahrbarkeit und Technik investiert. Der Truck ist kein Baustellenfahrzeug, sondern ein Fahrer:
Edelbrock Vergaser professionell ultraschallgereinigt und neu abgestimmt
→ sauberes Startverhalten, ruhiger Leerlauf, saubere Gasannahme
Komplett neue Stoßdämpfer
→ deutlich verbessertes Fahrgefühl
Vorderer und hinterer Kraftstofftank komplett erneuert, inkl. neuer Leitungen
→ keine Rostprobleme, keine Altlasten
Getriebe neu abgedichtet
→ trocken, sauber, kein Ölverlust
Der F-250 wurde laufend gepflegt und bewegt, nicht auf Kante gefahren oder „für den Verkauf schnell zusammengebaut“.
TÜV und AU NEU am 10.02.2026
Preis: 19500€