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Hallo,

Ich habe dieser Teilesammlung in 2020 (gebraucht) gekauft und bin nie dazu gekommen das einzubauen.
Ich habe jetzt ein TKO-500 gekauft und brauche es also nicht mehr.

Der Person von dem ich es gekauft habe, hat angeblich nur 500meter damit gefahren, bevor es ausgebaut wurde für etwas noch stärkeres, da sein Motor etwas kräftiger (800PS) ausfiel als ursprünglich gedacht
Es gibt kein Nachweis, aber das Getriebe soll wohl von Performance Automatic aus der USA kommen (verstärkt)

Was ist dabei:
- Getriebe AOD-E (vielleicht von TCI?, steht zumindest auf Karton) passend für Windsor/Cleveland Block Getriebe code: RF-F4ZP-7006-AA (Also 1994)
- Ölmeßstab
- Throttle position sensor (denke ich) --> siehe Bilder
- yoke
- Wandler TCI automotive part no 433200 (Stall Speed 3000 ~ 3600 RPM, also aggressiv) --> https://www.summitracing.com/parts/tci-433200
- Elektronisches Standalone Steuergerät von Performance automatic --> Link http://www.performanceautomatic.com/pro ... ories.html
in dieser Link findet man auch eine Anleitung für den Einbau

Preis: 1700 Euro
Versand auf Palette + Karton möglich, Abholung wäre mir lieber
Ebay kleinanzeigen link mit mehr Bilder: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=desktop

"angeblich nur 500meter"?
Dafür 'ne Menge Siff drauf?!
Stall ab 3000 RPM ist wohl auch nix für den Alltagsgebrauch?!
Naja, viel Erfolg für Dein Angebot!

Hi.
'Angeblich' weil ich dafür keine Beweise habe.
Ich finde das Getriebe sieht recht frisch aus. Abgesehen von das bisschen getriebeöl was ausgelaufen ist weil ich übersehen habe daß das Loch vom meßstab offen war.
Öl sieht frisch aus.
Wandler eher nicht geeignet für daily driver wie schon erwähnt.

Gerrit

Preis-update 1600 Euro

Wenn das Teil an meinen FE passen würde hät ich das schon gekauft.....der Preis ist doch nicht hoch für das alles

Adaptieren.
Nur, das Adapterkit kostet nochmal soviel!

und nochmal hoch.
Wer braucht ein overdrive für sein Small Block Ford? Windsor und Cleveland

VERKAUFT