Hi Leute,
ist zwar kein Ford, wünscht man aber keinem!
https://www.rnz.de/nachrichten/metropol ... 45524.html
Also,immer schön vorsichtig fahren wenn ihr mit dem Gespann unterwegs seid.
Gruß und
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Samstag, 1. Juni 2024
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Hängerunfall
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Hängerunfall
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- burnout
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Aua, und dann auch noch so ein Fahrzeug mit Historie... 10.000 Euro Schaden erscheint mir etwas niedrig angesetzt. Oder kostet so‘n Cadillac-Gebrauchtwagen mit prominentem Vorbesitz nix?
- Henk
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Das is aber auch wieder ne schreibe....
Der Ford, der den Anhänger zog würde seitlich von einem Unfallfahrzeug getroffen worauf der Anhänger abgerissen wurde und der Jeep auf der Seite landete
Der Ford, der den Anhänger zog würde seitlich von einem Unfallfahrzeug getroffen worauf der Anhänger abgerissen wurde und der Jeep auf der Seite landete
Gruß Heiko aka Henk
- burnout
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- Henk
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Sieht erstmal garnicht sooo schlimm aus, die Ladungssicherung kann man wohl als Vorbildlich ansehen!
Gruß Heiko aka Henk
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Wo du die Bilder immer her hast
Mit 10K Taler wird das aber eng.
Gruß und
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Spigenten, ich habe überall Spigenten...
das sind übrigens hocheffektive im Labor gezüchtete Mischungen aus Spionen und Agenten
Bei mir hat nicht viel gefehlt und ich hätte meinen damals frisch erworbenen Mercedes W123 nebst Trailer und Zugfahrzeug versenkt....
Mercedes Sprinter mit Anhänger und W123 Huckepack, da ich es eilig hatte weil der Sprinter anderweitig benötigt wurde bin ich mit 110/120Km/h über die Bundesstraße, auf einmal fing der Anhänger an zu schlingern.
Normaler beschleunigt man dann um den Anhänger wieder grade zu ziehen.
Manch einer sagt auch das kräftiges bremsen helfen würde, aber an der Theorie habe ich so meine Bedenken... naja, beschleunigen ging nicht, da der Sprinter mit dem 312er Diesel (122PS), Automatikgetriebe und dem Gepäck nicht mehr besonders agil war fiel beschleunigen leider aus.
Bevor ich so recht einen guten Gedanken fassen konnte, durfte ich mich über die moderne technik eines Mercedes benz freuen, die das "Raumschiff" nebst Anhänger elektronisch durch abwechseldes Bremsen der hinteren Räder wieder eingefangen hat....
hab mich noch nie so sehr über moderne Technik im KFZ gefreut !
Bin übrigens trotzdem zu spät gekommen, war mir dann aber scheiss egal, denn zu erklären warum Zugfahrzeug und Anhänger schrott sind wäre bestimmt unangenehmer gewesen, ganz zu schweigen von der eigenen Gesundheit und dem zerschossenem Neuerwerb.
das sind übrigens hocheffektive im Labor gezüchtete Mischungen aus Spionen und Agenten
Bei mir hat nicht viel gefehlt und ich hätte meinen damals frisch erworbenen Mercedes W123 nebst Trailer und Zugfahrzeug versenkt....
Mercedes Sprinter mit Anhänger und W123 Huckepack, da ich es eilig hatte weil der Sprinter anderweitig benötigt wurde bin ich mit 110/120Km/h über die Bundesstraße, auf einmal fing der Anhänger an zu schlingern.
Normaler beschleunigt man dann um den Anhänger wieder grade zu ziehen.
Manch einer sagt auch das kräftiges bremsen helfen würde, aber an der Theorie habe ich so meine Bedenken... naja, beschleunigen ging nicht, da der Sprinter mit dem 312er Diesel (122PS), Automatikgetriebe und dem Gepäck nicht mehr besonders agil war fiel beschleunigen leider aus.
Bevor ich so recht einen guten Gedanken fassen konnte, durfte ich mich über die moderne technik eines Mercedes benz freuen, die das "Raumschiff" nebst Anhänger elektronisch durch abwechseldes Bremsen der hinteren Räder wieder eingefangen hat....
hab mich noch nie so sehr über moderne Technik im KFZ gefreut !
Bin übrigens trotzdem zu spät gekommen, war mir dann aber scheiss egal, denn zu erklären warum Zugfahrzeug und Anhänger schrott sind wäre bestimmt unangenehmer gewesen, ganz zu schweigen von der eigenen Gesundheit und dem zerschossenem Neuerwerb.
Gruß Heiko aka Henk
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Also nicht, dass der Hänger beinahe gekippt wäre, sondern das alles gut ging und du in dem Moment Gefallen an neuester Technik gefunden hast.
Gruß
Dirk
Dirk