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Moin, für dieses Jahr lohnt sich ja nu nicht mehr wirklich, aber für Anfang nächstes Jahr steht es auf der ToDoList.

In Bremerhaven haben die vom 84er F150 das R12 Kühlmittel von der Klimaanlage abgelassen.... wie läuft das mit der Neubefüllung ?

Da R12 als Kühlmittel inzwischen verboten ist, muss da ja wohl was anderes rein und ich habe was von einem Addetiv 134A gehört, das dann mit ins Kühlsystem muss und das der Klimatrockner neu muss....

Hat da jemand Erfahrungen ?

Du kannst mit Easy Klima aus Polen arbeiten. Das geht.
R600a soll auch funktionieren genau so gut wie stink normales Autogas LPG.
Sonst hier:
https://eurorefrigerant.com/

Vielleicht hilfst auch das da viewtopic.php?f=20&t=722

Hallo Zusammen,
das Thema Klimaanlage möchte ich nochmal aufnehmen.
Bei meinem F150 wurde im September beim Zoll auch das Kühlmittel R12 entfernt. Klimaanlage ging bis dahin lt. Verkäufer. Kann ich mit dem "Set aus Polen" die Klimaanlage wieder befüllen
oder
sollte ich es beim Fachhändler machen lassen
oder
geht das mit den angebauten Komponenten überhaupt nicht Muß ich die Dichtungen wechseln, da ja alles dicht war?
Und welches Kühlmittel sollte ich nehmen?
Fragen über Fragen...

Danke für Eure Infos
Gruß Sven

Klimaanlage = Fachmann!

Das Problem ist das bei der Umstellung auf R134a zuerst das komplette ÖL aus dem System muss.
Und das geht nur mit Spülen und neuem Trockner.
Dann könnte man das System befüllen lassen und hoffen das alle Dichtungen halten da eigentlich nicht kompatibel mit dem R134a.

Meine Meinung:
- Wenn du R134a willst dann Trochner neu, Alle Dichtungen neu und gut mit einem Reiniger Spülen. Danach kannst sie wieder befüllen lassen.

Plan B: Wie oben geschrieben alles lassen wie es ist, eine Mischung aus Propan/Iso-Butan 40/60 rein und du wirst dich wundern wie geil das Kühlt. Öl kann bleiben und Dichtungen auch. Aber du musst es selber machen das das Gas in KFZ Klimas verboten ist (da Brennbar).

Du kannst das EasyGas kaufen das dich 50€ kosten wird oder du nimmst CampingGas für 10€ was das gleiche ist. Google mal nach Multigas 300 in Klima, da gibt es etliches im Internet zu finden.

EasyGas = LPG = Campinggas = R290/R600a (Propan/IsoButan). ALLES DAS GLEICHE!

Max

Hochbrennbare Gase in einem Motorraum und dann noch mit einem Laien am Ruder???
Geht's noch blöder?
Das ist doch der Gipfel an Fahrlässigkeit!!!
Man kann auch mit C4 Heizen, brennt auch wunderbar!

jo, und die 60 LITER LPG im Kofferraum sind dann besser?
Die Klima benötigt ca 500 GRAMM davon.

Muss ja auch keiner machen, wollte nur erwähnen das es funktionieren würde, aber erlaubt ist es nicht!

PS: Das neue 1234YF brennt bei 430°C, LPG bei 480

Ja, eine LPG-Anlage ist um Welten sicherer als ein altes potentiell leckes Klimaanlagensystem aus den 50-60er Jahren!
Zum einen befindet sich nur im Tank Hochdruck, der Rest der Anlage sichert ein entweichen des Gases durch Sicherheits- u. Rückschlagventile, zum anderen sind Propan/Butanbasierend Kühlanlagen im Industriebereich und unter EX-Schutzbedingungen eingesetzt, was man von einem OFFENEN Fremdzündsystem eines alten Ottomotors mit Vergaser ( sehr häufig Backfire) nun wirklich behaupten kann!
Moderne Fahrzeuge verwenden diese brisanten, brennbaren Kühlmittel unter komplett anderen Sicherheitsaspekten und sind längst nicht mehr state of the art.

Der Sicherheits Aspekt wird es meiner
Meinung nach völlig überbewertet.
Versuche mit r600, egal ob Camping Gas oder Polen gas.
Dann weißt du für kleines Geld ob das noch funktioniert.
Mein Jeep geht seit drei Jahren mit der polen Füllung.Und
Google mal dazu. Auf YouTube gibt's viele Videos dazu. Selbst lpg geht problemlos.
Eine Klima Anlage ist kein Atom Kraftwerk.
Benzin brennt auch.
Und das moderne scbeiß Zeug ist auch höchst entflammbar.
Oder Kauf die füllaramturen. In Italien eine Flasche Gas über ebay und Fülle selber. Wenn ganz leer, gönne dir eine vakuum Pumpe.
Ich bin kein schrauber, aber das hab ich hinbekommen.
Du bist unabhängig und musst nicht auf 134a umrüsten

http://www.eurorefrigerant.com/lang-de/ ... -zylinders

Henk, Sven, ihr seid wohl leider zu weit weg. Sonst hatten wir das bei mir machen können.

Was für ein gefährlicher Pfusch!
Deine Meinung zum Sicherheitsaspekt, kein Schrauber!?
Nochmal, für diese anderen Mittel benötigt man zum sicheren Betrieb andere und modernere Anlagen!!!
Wenn Du davon anscheinend keine Ahnung hast, halte Dich bitte mit Empfehlungen zurück, die außer Dich andere Laien in Gefahr bringen können!