FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Moin Ihr lieben, unser Galaxie mußte wieder unangenehm auf...ich hatte ja mal wegen der Achse bei Euch in der Commjunity nachgefragt. Nun vibriert das Lenkrad und das Auto sehr stark beim gasgeben. Wenn ich Gas wegnehmen läuft er wieder ruhig wie immer. Beschleunigen ist auch ok. Habe mal im Leerlauf (läuft ganz normal) Wählhebel auf N gestellt und an der Welle unten gerüttelt....Alles fest. Ich spüre das im kompletten Auto. Ich habe die Nokenwellenentlüftung oben am Oeleinfüllstutzen in den Luftfilter geleitet. Daran kann es nicht liegen, oder? Fotos folgen. Danke Euch.

Glaskugel?
Was kann man spekulieren?
Wäre schön gewesen, wenn Du zu deinen vorangegangenen Problemen mal Rückmeldung über Ursache und Abhilfe gegeben hättest!
Dann könnte man vielleicht einen Zusammenhang ausschließen und gezielter neue Tips geben!

Für die Achse, Radlager und Simmeringe habe ich 2 Varianten bestellt, da der Ein und Ausbau wahrscheinlich teurer wird. Daher kann ich da kein Update zu geben.Bei meiner Hinterachse ist keine Bezeichnung drauf. Das Vibrieren könnte auch von der Nockenwelle oder Kreuzgelenk kommen, oder? Leider helfen Fotos hier nicht weiter. Entschuldigt bitte, wenn ich da zu ungenau war.

Die Nockenwelle sicher nicht, Kreuzgelenk schon eher am besten beide Tauschen. Wenn deine Nockenwelle so KRUMM ist dass das ganze Auto Vibriert ist Vorher dein Motor im NIRVANA Mfg

Motorlager, Getriebelager mal kontrollieren.

Super, danke Ihr Zwei. Werde ich in meiner Werkstatt des Vertrauen nachsehen, bzw. Rauschen lassen. Melde mich dann nach erfolgter Sichtung noch mal hier. Schönes Wochenende Euch.

So wie ich das lese, könnte das auch an der Wuchtung der Antriebswelle liegen....

Vielleicht ist da ja ein Wuchtgewicht abhanden gekommen, die Symptome klingen jedenfalls vertraut nach den Symptomen die ich hatte nachdem eine Pfuscherfirma aus Hannover meine Antriebswelle mies oder garnicht gewuchtet hatte.

Dann wäre aber beim rollen lassen die Vibration wohl immer noch da?!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

11. Mai 2024, 17:19

Dann wäre aber beim rollen lassen die Vibration wohl immer noch da?!

War bei mir Drehzahlabhängig, fing bei ca. 2200/2300U/min an.

Servus Henk, nehme ich mal mit auf, danke. Jetzt heißt es...Wekstatttermine zu bekommen
Ach ha, hier noch die Fitis von der Entlüftung..