FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo Leute, ich mache das Thema nochmal separat auf.
Im Rahmen des Ansaugbrückenwechsels scheint das mit der Kickdown Funktion auch nicht mehr hinzuhauen.

Soweit mir bekannt wird beim durchdrücken auf Vollgas das Kickdowngestänge ziemlich am Ende des Weges betätigt,welches dann am Getriebe das runterschalten auslöst.
Wenn ich mir meine Hebellei am Vergaser anschaue, müsste ich etwas abändern um die Funktion wieder herzustellen.
Was ich nicht wirklich verstehe, die Hebellei ändert sich ja nicht wenn ich wirklich mal Vollgas fahren würde, dann würde dabei der Kickdown doch auch wieder betätigt oder funktioniert das nur in bestimmten Lastzuständen

Hoffe meine Gedanken dazu halbwegs verständlich formuliert zu haben

Hänge noch zwei Bilder an, einmal mit Vollgas und Standgas, da muss ich noch was ändern, damit die Betätigung überhaupt funktioniert.
Hoffe die Funktion ist ersichtlich.
Gruß Dirk

Guck doch erstmal, ob der Kickdownhebel am Getriebe überhaupt voll betätigt wird.

Schraubaer hat geschrieben: ↑

5. Nov 2023, 17:32

Guck doch erstmal, ob der Kickdownhebel am Getriebe überhaupt voll betätigt wird.

Da funktioniert erstmal nix, deshalb frage ich ja wie sich das alles grundsätzlich verhält zueinander.
Auf dem Bild ist die Vollgasstellung zu sehen und das die schwarze Schraube noch nicht berührt wird vom Hebel, wenn ich eine längere Schraube eindrehe(die jetzige ist zu kurz) oder den Hebel etwas ändere, wird der Kickdown bzw.die Anlenkung zum Getriebe auch funktionieren.

Ja, dann unten anflanschen, testen.
Oder, verstehe ich die Frage nicht?

Schraubaer hat geschrieben: ↑

5. Nov 2023, 18:30

Ja, dann unten anflanschen, testen.
Oder, verstehe ich die Frage nicht?

Ne, mein Anliegen scheint wohl nicht rüber zu kommen, vielleicht denke ich auch wieder zuviel

Egal, ich werde das mal zur Funktion bringen und schauen wie sich das beim Fahren gestaltet

Zur Not bau ich den Quatsch ab

Das Foto mit dem Finger! Ist das schon Vollgas??? Da müßte noch viel mehr gehen?!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

5. Nov 2023, 21:14

Das Foto mit dem Finger! Ist das schon Vollgas??? Da müßte noch viel mehr gehen?!

Ne, das passt schon so, das mit der Kickdown Mechanik passt so nicht zueinander.
Ich muss mir das nochmal genauer am Vergaser ansehen ob ich das Teil was eigentlich auf die Schraube drücken müsste noch zu verdrehen geht um den Kickdown zu betätigen oder evtl.eine längere Schraube verwenden.

Ich werde berichten......