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Zu meiner Schande muß ich gestehen, das wohl eine meiner Hupen nicht funktioniert und ich das nie richtig gehört habe....

Hat zwar gehupt, aber nur die eine welche am linken Innenkotflügel befestigt ist.

Die andere am Federdom (Bild) geht nicht.

Habe auch die Hupen untereinander getauscht und daher sollte ein Masse- oder Pluskontaktproblem ausgeschlossen sein.

Ist jemand dieses Problem bekannt? Kann man diese Hupe reparieren, oder muss ich sie neu besorgen?

Ist das Tieftöner oder Hochtöner?

Hatte auch das Problem an meinem 65er Mercury, letztendlich habe ich ein universelles Paar aus dem Zubehör gekauft, alles bestens jetzt
Gruß Dirk

Lass sie mal volllaufen mit Rostlöser.... immer schön drehen dabei, damit es durch die Schnecke auch bis ins Innere kommt.... kann bis 2 Wochen dauern bis sich alles gelöst hat....

Hier am Ende noch ein paar Links.
Nicht die gleiche Hupe aber ähnliche Vorgehensweise

https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... 7&start=10

Okay, vielen Dank für die schnellen Antworten.

Dann werde ich mal die Rostlöser Aktion testen.

Ist Hochtöner.....steht auch drauf....
HI

Suchst du HI oder LO ?

Hab noch original aus meinem Galaxie über.....

Olli

ich hätte auch noch ein Paar Hörner anzubieten, optisch gleich den originalen, Neuteile, wurden aber nie verbaut

Stimmt, steht drauf. Habe ich nicht darauf geachtet.

Ist "HI".

Jetzt mache ich erst mal den Reparierversich mit Rostlöser.

Ansonsten komme ich gerne auf eure Angebote zurück. Vielen Dank.

Tommy,
Diese Art von Hupen müsste auf der Rückseite eine kleine Kreuzschlitzschraube haben. Wenn du diese herausdrehst, dann kannst du das WD40 dort direkt ins Innere einbringen. Hab am Mustang auch diese Hupen und das Einsprühen über den Trichter hat damals nicht zum Erfolg geführt.
Gruß Frank

immerfernweh hat geschrieben: ↑

30. Jul 2023, 17:04

Tommy,
Diese Art von Hupen müsste auf der Rückseite eine kleine Kreuzschlitzschraube haben. Wenn du diese herausdrehst, dann kannst du das WD40 dort direkt ins Innere einbringen. Hab am Mustang auch diese Hupen und das Einsprühen über den Trichter hat damals nicht zum Erfolg geführt.
Gruß Frank

Hatte bei mir auch nix genützt, deshalb hatte ich mir die Günstigen bestellt und verbaut.
Die funktionieren so wie sie sollen,
allerdings sieht man sie bei mir auch nicht, sind nicht sichtbar hinter dem Grill verborgen, sonst hätte ich vielleicht auch die orginalere Variante bevorzugt.
Vielleicht funktioniert das fluten über die Einstellschraube, das hatte ich nicht versucht
Viel Erfolg

immerfernweh hat geschrieben: ↑

30. Jul 2023, 17:04

Tommy,
Diese Art von Hupen müsste auf der Rückseite eine kleine Kreuzschlitzschraube haben. Wenn du diese herausdrehst, dann kannst du das WD40 dort direkt ins Innere einbringen. Hab am Mustang auch diese Hupen und das Einsprühen über den Trichter hat damals nicht zum Erfolg geführt.
Gruß Frank

SORRY!!
Das alleine reicht nicht, stimmt. Ich dachte es wäre klar, das man die kleinen Blechlaschen zurückbiegt und auch unter dem Deckel ordentlich Rostlöser einsetzt. Deswegen ja auch der Link zu den Videos.
Auch gibt es da noch eine kleine Stellschraube, an der man sich nach negativer Rostlöseraktion auch noch versuchen kann. Bis jetzt hab ich die immer alle wieder in Gang bekommen und das waren schon einige.