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Lassen wir mal geschmackliches beiseite!
Besagt eine e-Prüfnummer an so'n Teil schon den legalen Betrieb?

Muss e1 draufstehen, dann haste in D keine Probleme. Ist zumindestens bei Zusatzscheinwerfern beim LKW so

Nur weil eine Kalotte e1 drauf hat, kann ich doch keine LED reinkorken?!
In diesem Fall geht es um mit LED integrierte 7"Scheinwerfereinsätze mit e24, d.h. EU-Abnahme von Einsatz und enthaltener LED.

Welches E ist meines Wissens E-gal Die Ziffer hinter dem E besagt in welchem EU-Land das Ding geprüft wurde.

Heiner, Dir geht es ja auch um das Leuchtmittel, da ist das Püfzeichen dann relevant für den legalen Betrieb. Nur auf dem Scheinwerfer bringt das ganze ja nix, wir haben ja keine Sealed Beam Scheinwerfer.
Wie sich das ganze dann aber in Verbindung mit dem H-Kennzeichen verhält, ist ja noch wieder eine andere Fragestellung. Ich denke da ist wieder Ermessensspielraum im Spannungsverhältnis zwischen Zeitgenössigkeit und Sicherheitsgewinn.

burnout hat geschrieben: ↑

30. Jun 2023, 11:22

Wie sich das ganze dann aber in Verbindung mit dem H-Kennzeichen verhält, ist ja noch wieder eine andere Fragestellung. Ich denke da ist wieder Ermessensspielraum im Spannungsverhältnis zwischen Zeitgenössigkeit und Sicherheitsgewinn.

Zum Thema Ermessensspielraum: Hier haben die Behörden das Okay gegeben.

@Christian
Das Leuchtmittel juckt mich nicht!
Ganze LED-Leuchteneinheit, quasie Sealed Beam mit E-24 (Irland).

Ah, ok - mit E-Prüfzeichen darf das ja kein Problem geben. Außer der oben genannten Frage, ob es zeitgenössisch ist. Aber grundsätzlich dank E-Prüfzeichen legal.

Ist e=e???
Immerhin gibt es in Europa Recht abweichende StvzO's!
Franzosengelbscheinwerfer haben auch 'n "e" und hier hängt Dich der TÜV dafür!!!

Im Nachbarforum gibt es gerade einen ähnlichen Thread, allerdings geht es da um die Leuchtmittel.

https://mustang-inside.de/viewtopic.php?t=39609

Ja, darum dachte ich mir, such' mal was für 7"!
Werde mal dem nächsten Sackverständigen fragen, den ich treffe.