FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo Gemeinde, mal eine glaubensfrage an die Fachwelt. Besonders den PU Driver. Ich hab einen E350 , v10 Wohnmobil. 97' Bj. Lenkung müsste identisch zum F250, 350 sein.
Spurstangen neu, trotzdem leichtes Schwimmen. Ist definitiv das lenkgetriebe. Die Kiste hat 270 tkm runter.
Jetzt die Frage. Nachstellen oder Austausch? Ich hab mich hier belesen, wie immer eine glaubensfrage. Wenn ich es nachstelle, ist es in 30 oder 50 k km wieder kaputt.
Austausch Getriebe kostet um die 400 Euro.
Danke schon mal.
Gruesse Bernd 61hd aus Rehagen Sued

Hallo, das Austausch Getriebe würde ich bei M&F kommen lassen. Ist General überholt und aus US. K&S haben zur Zeit keine. Bei Rockauto komme ich mit Transport und Zoll auf das gleiche raus. Ich werde es erstmal mit einstellen probieren. Vielleicht baue ich es auch auseinander und sehe mir den Schlitten mal genauer an. Wird ja kein Hexenwerk sein.
Gruesse Bernd 61hd aus Rehagen Sued

Wenn tauschen dann ein BlueTop!
Besser geht's nicht, modifizierte Original Lenkgetriebe.

https://bluetopsteeringgears-com.3dcart ... _c_12.html

Würde zuerst mal die Fettfüllung auffrischen.
Das sollte schon deutlich Spiel reduzieren, erst danach an der Einstellschraube drehen.

Hallo Gemeinde, danke erstmal für die Antworten. Ich habe heute Elwood auf die Rampe gefahren und genau untersucht.
Der Lenkung's Dämpfer ist Luftpumpe. Aber Total.
Das Spiel im Lenkgetriebe ist nicht. Ich habe die Sache noch von 2 Schraubern begutachten lassen. Beide sagen dass kein Spiel im Lenkgetriebe. Hab ich auch so gesehen. Jetzt jedenfalls wo man ran kommt.
Neuer Dämpfer ist unterwegs.
Danke nochmal und grüsse Bernd